Eaton, Munich Plan d'électrification nouveau commutateur de configuration de batterie 400/800 V

Le commutateur de configuration de batterie permet de réduire jusqu'à 12 composants dans une unité de déconnexion de batterie (Photo : Eaton)

Eaton s'associe à Munich Electrification pour développer un nouveau commutateur de configuration de batterie (BCS).

Le BCS sera capable de commuter entre des packs de batteries à double chaîne de 400 V et 800 V, permettant aux véhicules de 800 V de se recharger à l'aide d'un chargeur de 400 V.

« Chez Eaton, nous tirons parti de notre vaste expérience dans le développement de solutions de mobilité électrifiée pour lancer cette nouvelle technologie prometteuse en partenariat avec Munich Electrification, spécialisée dans le développement de systèmes de gestion de batteries de pointe », a déclaré Mark Schneider, président de la division eMobility d'Eaton.

Il a poursuivi : « Il existe de nombreux véhicules 800 V sur le marché, mais de nombreuses bornes de recharge ne peuvent fournir qu'une alimentation 400 V. BCS offre une flexibilité de recharge aux consommateurs qui souhaitent accéder à un réseau étendu de chargeurs CC. »

Conçu pour les applications automobiles, commerciales légères et UTV (véhicules utilitaires), le nouveau BCS permet de réduire jusqu'à 12 composants dans une unité de déconnexion de batterie, simplifiant le système et rationalisant l'emballage et l'assemblage.

Le BCS minimise également la résistance de contact pour améliorer l'efficacité et les performances globales du système en réduisant le nombre de points de contact.

De plus, le BCS est doté d'un verrouillage mécanique qui prévient les courts-circuits dus à des pannes, des bugs logiciels ou des dysfonctionnements de contact. L'unité peut également maintenir des conditions stables en cas de perte d'alimentation de l'unité de commande électronique. Des fonctions de protection contre les défauts de basse tension garantissent un fonctionnement sûr pour divers modes de défaillance.

Uwe Wiedemann, directeur général de Munich Electrification, a déclaré : « L'héritage d'innovation de Munich Electrification dans l'industrie des batteries pour véhicules électriques, combiné à l'expertise d'Eaton en matière de commutation électrique et de fabrication automobile, nous aide à résoudre ensemble les plus grands défis de nos clients. »