Harbinger lance la production en série de châssis de véhicules électriques de poids moyen

Harbinger Motors, constructeur de véhicules électriques (VE) de poids moyen, a annoncé le lancement officiel de la production de sa plateforme VE, produisant plus de 100 unités pour ses clients. L'entreprise a déclaré avoir franchi ce cap quatre ans seulement après sa création en février 2021.

« Achever la production de 100 châssis est une étape importante pour Harbinger », a déclaré John Harris, cofondateur et PDG de Harbinger. « Nous avons choisi d'annoncer le début de la production seulement après avoir franchi cette étape afin de souligner que nous produisons des véhicules à un volume et à une échelle véritablement impactants pour nos clients et l'industrie. »

Harbinger fabrique ses châssis nus pour véhicules électriques de poids moyen à Garden Grove, en Californie. (Photo : Harbinger Motors)

Harbinger fabrique sa plateforme de véhicules électriques, également appelée châssis nu, à Garden Grove, en Californie. Ce châssis est spécialement conçu pour les véhicules de poids moyen, tels que les fourgons, les camions-caisses, les fourgons de livraison, les véhicules d'urgence et d'intervention en cas de catastrophe, etc. Il intègre tous les principaux systèmes du véhicule, notamment la transmission électrique, le système de batterie haute tension, la direction et les freins.

Harbinger a déclaré être le seul constructeur de camions à fabriquer ses propres systèmes de transmission électrique. Son approche de fabrication intégrée verticalement permet de maintenir les coûts de production de ses véhicules électriques à un niveau bas. Une fois son châssis électrique nu assemblé, le concessionnaire ou le client collabore avec un tiers pour équiper le châssis d'une carrosserie commerciale ou spécialisée, pratique courante dans le secteur des véhicules de poids moyen, selon Harbinger.

« Dès la création de Harbinger, nous avons délibérément mis en place une base de production évolutive », a déclaré Gilbert Passin, directeur de la production chez Harbinger. « Une grande partie de l'expérience qui a façonné les processus de fabrication de Harbinger provient de l'expérience acquise par notre équipe auprès d'autres constructeurs de véhicules électriques et marques automobiles. Nous avons identifié les points faibles et adopté les solutions les plus performantes. »

Harbinger a récemment mené des essais intensifs de véhicules en Arizona et en Nouvelle-Zélande. L'entreprise a également annoncé un carnet de commandes de 4 690 véhicules, d'une valeur d'environ 500 millions de dollars, ainsi qu'un tour de table de série B de 100 millions de dollars, qui lui permettra de se développer au-delà du lancement de la production. Ces fonds contribueront à accélérer la croissance de Harbinger et à accroître sa capacité de production en volume afin de répondre à la demande pour sa plateforme électrique dédiée.

Pour soutenir sa croissance continue, Harbinger a déclaré qu'elle visait à embaucher 100 employés supplémentaires en 2025.