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Komatsu présente des machines minières tournées vers l'avenir

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Komatsu a présenté la semaine dernière à Las Vegas des équipements et des technologies tournés vers l'avenir au salon MINExpo 2024, notamment deux nouvelles machines minières électriques et le premier de ses camions de transport Power Agnostic.

Excavatrice minière électrique Komatsu PC4000-11E Pelle minière hydraulique électrique PC4000-11E. (Photo : Komatsu)

Parmi les nouveaux modèles électriques présentés lors de l'événement, la pelle minière hydraulique PC4000-11E, dotée d'un entraînement électrique qui, selon l'entreprise, est conçu pour réduire les émissions jusqu'à 95 %. Associée au système d'assistance au chariot Komatsu, l'électrification de la production peut être encore renforcée pour favoriser des opérations minières plus durables.

Son enrouleur de câble entièrement automatique est conçu pour faciliter l'utilisation de la pelle électrique en configuration rétrocaveuse. La commande électrique simplifiée de la machine permet un dépannage et une maintenance rapides du système électrique et contribue à accroître la disponibilité globale de la machine, a déclaré Komatsu.

Conduite à gauche électrique avec chargeur indépendant du véhicule

Komatsu a également présenté sa première chargeuse-pelleteuse-déchargeuse (LHD) électrique à batterie, la WX04B, spécialement conçue pour les opérations d'exploitation minière souterraine en roche dure. Conçue pour les mines à filons étroits, la technologie de batterie à haute densité énergétique de cette chargeuse-pelleteuse de 4 tonnes offre jusqu'à quatre heures d'autonomie sur une seule charge.

Machine de chargement-transport-déchargement électrique à batterie Komatsu WX04B La chargeuse-déchargeuse électrique à batterie WX04B. (Photo : Komatsu)

Le système de changement de batterie de la machine permet d'effectuer le changement de batterie au niveau du sol sans équipement supplémentaire ni risque de levage de charges suspendues, ce qui simplifie le processus et réduit les coûts et la complexité, a indiqué l'entreprise. Parmi les autres caractéristiques, citons une flèche renforcée et une géométrie optimisée de la biellette en Z, une cabine opérateur certifiée ROPS/FOPS avec option entièrement fermée, un verrouillage automatique des freins et bien plus encore.

Le chargeur de batterie 150 kW, compatible avec tous les véhicules, est disponible en complément du WX04B. Komatsu a indiqué qu'il était spécialement conçu pour l'exploitation minière souterraine de roches dures. Compact et robuste, il est conçu pour une efficacité énergétique optimale, une large compatibilité avec les sources d'alimentation minières (de 400 à 1 000 VCA) et ne nécessite aucun transformateur externe, a ajouté Komatsu. Il permet de recharger la batterie du LHD en environ deux heures.

Camion de transport Komatsu Power Agnostic 930E Le camion de transport Power Agnostic 930E. (Photo : Komatsu)
Camion de transport Power Agnostic

Le Power Agnostic 930E, premier camion de la nouvelle série Power Agnostic de Komatsu, était également présent sur le stand. Ce véhicule repose sur une plateforme modulaire à consommation énergétique variable, a indiqué l'entreprise, qui permet aux sociétés minières de démarrer avec des moteurs diesel conventionnels et de passer progressivement à des sources d'énergie plus propres selon les besoins, notamment en utilisant l'assistance au chariot pour le diesel ou en tant que future solution de charge dynamique pour les camions à batterie.

Après l'événement, le camion de transport de présérie exposé devait rejoindre la mine d'Aitik, la plus grande mine de cuivre à ciel ouvert d'Europe, exploitée par Boliden, un leader mondial des mines et des métaux. Un essai sur le terrain d'un an aura lieu dans le cadre de l'Alliance Komatsu sur les gaz à effet de serre (GES). Boliden travaillera en étroite collaboration avec Komatsu pour recueillir des informations et des retours d'expérience concrets sur ce concept de camion à consommation énergétique réduite.

Boliden collabore depuis longtemps avec Komatsu sur les nouvelles technologies. En 2023, Boliden est devenue la première entreprise européenne à déployer le système de transport autonome Komatsu Frontrunner sur 17 camions de sa mine d'Aitik.

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