Kongsberg Maritime remporte un contrat pour un dixième chimiquier hybride

Les pétroliers hybrides sont basés sur la conception NVC 615 CT de Kongsberg Maritime (Photo : Kongsberg Maritime)

Kongsberg Maritime a obtenu un contrat pour concevoir et équiper un dixième chimiquier hybride pour l'opérateur danois Tärntank.

Les nouveaux navires seront dotés d'une série de stratégies de propulsion visant à réduire les émissions et la consommation de carburant. La principale source d'énergie de ce pétrolier hybride de 15 000 tpl sera fournie par des moteurs fonctionnant au diesel, au biocarburant ou au méthanol.

De plus, ce navire et trois autres navires de la commande seront équipés d'une technologie d'assistance éolienne. Cela permettra de réduire les émissions jusqu'à 19 %.

Parmi les autres caractéristiques, on trouve le système de propulsion Promas. Ce système combine hélice, bulbe costal, enjoliveur et gouvernail à volets torsadés, tous conçus pour améliorer l'hydrodynamisme. Sur un navire monohélice, ce système permet de réduire la consommation de carburant de 3 à 8 %.

Système de propulsion Promas (Photo : Kongsberg Maritime)

Les nouveaux navires seront également équipés d'un propulseur tunnel avec un système de contrôle de propulseur M-con, des systèmes d'automatisation intégrés K-Chief et un système de contrôle de propulsion AutoChief.

La coque du nouveau navire sera basée sur le modèle du pétrolier NVC 615 CT de Kongsberg, doté d'une étrave perforante. Ce navire affiche une classe d'efficacité glace 1A.

Au total, les nouveaux navires auront un indice d’efficacité énergétique de conception proche de 40 % inférieur aux exigences de la phase 3 de 2025.

Claes Möller, PDG de Tärntank, a déclaré : « L'association d'une conception soignée et de systèmes innovants installés sur un navire neuf permettra de réduire l'empreinte carbone des opérations maritimes au-delà des exigences réglementaires. C'est le fruit d'une excellente coopération entre Kongsberg Maritime, China Merchants Jinling Shipyard (Yangzhou) et Tärntank. »

« Les clients de Tärntank, NEOT/ST1, Neste, Esso/Exxon et Preem, qui ont tous pour objectif de réduire l'empreinte carbone de leur chaîne d'approvisionnement, jouent un rôle important pour rendre cela possible. »