La Commission européenne approuve 6,9 milliards d'euros pour le développement des infrastructures liées à l'hydrogène

Concept d'usine verte H2 (Photo : Adobe Stock)

La Commission européenne a approuvé jusqu'à 6,9 milliards d'euros d'aides d'État de sept États membres pour soutenir le développement des infrastructures hydrogène.

Le Projet Important d’Intérêt Européen Commun (PIIEC) vise à accroître l’approvisionnement en énergie renouvelable, tout en réduisant la dépendance au gaz naturel.

« Alors que la chaîne d'approvisionnement en hydrogène renouvelable en Europe est encore dans une phase naissante, Hy2Infra déploiera les premiers éléments constitutifs d'un réseau d'hydrogène renouvelable intégré et ouvert », a déclaré Margrethe Vestager, vice-présidente exécutive en charge de la politique de concurrence.

Elle a poursuivi : « Ce PIIEC permettra de créer les premiers pôles d'infrastructures régionaux dans plusieurs États membres et de préparer le terrain pour de futures interconnexions à travers l'Europe, conformément à la stratégie européenne pour l'hydrogène. Cela soutiendra la montée en puissance du marché de l'approvisionnement en hydrogène renouvelable et nous rapprochera de l'objectif de faire de l'Europe le premier continent climatiquement neutre d'ici 2050. »

Baptisé IPCEI Hy2Infra, le projet sera financé par la France, l’Allemagne, l’Italie, les Pays-Bas, la Pologne, le Portugal et la Slovaquie.

Les 6,9 milliards d'euros de financement public devraient permettre de débloquer jusqu'à 5,4 milliards d'euros d'investissements privés. Au total, 32 entreprises participeront à 33 projets connexes.

L'IPCEI Hy2Infra soutiendra les initiatives d'infrastructure suivantes :

- déploiement de 3,2 GW d'électrolyseurs d'hydrogène à grande échelle pour la production d'hydrogène renouvelable

- Environ 2 700 km de canalisations de transport et de distribution d'hydrogène

- Développement d'installations de stockage d'hydrogène à grande échelle (au moins 370 GW)

- Construction de terminaux de manutention et d’infrastructures portuaires associées pouvant accueillir jusqu’à 6 000 tonnes d’hydrogène organique liquide par an.

Plusieurs électrolyseurs à grande échelle devraient être opérationnels entre 2026 et 2028. L'installation des pipelines est prévue entre 2027 et 2029.

Le projet IPCEI Hy2Infra fait suite à l'initiative Hy2Tech, approuvée en 2022, qui met l'accent sur le développement de la technologie de l'hydrogène pour les utilisateurs finaux.

Dans le cadre du projet IPCEI Hy2Infra, les participants collaboreront sur l'interopérabilité et l'établissement de normes communes afin de faciliter l'intégration future du marché. L'IPCEI devrait servir de base à une future infrastructure hydrogène à l'échelle de l'UE.