Le groupe Fetis présente des solutions à base d'hydrogène à Hyvolution

Au salon HYVOLUTION, du 28 au 30 janvier à Paris, l'intégrateur de solutions bas carbone Fetis Group présente un groupe électrogène hybride alimenté à l'hydrogène, des implémentations réussies d'un système d'alimentation en hydrogène marin ainsi qu'une solution de production d'hydrogène évolutive et transportable.

Générateur d'hydrogène du groupe Fetis. (Photo : Fetis Group)

La nouvelle gamme de groupes électrogènes repose sur un moteur à combustion interne spécialement conçu pour fonctionner avec tous les types d'hydrogène, y compris l'hydrogène blanc. Elle se compose de deux solutions. Le groupe hybride H150-ICE, intégrant un pack batterie, optimise la gestion de l'énergie et répond aux exigences de haute dynamique. Il offre une puissance nominale de 150 kVA et une puissance maximale de 195 kVA. Le groupe H100-ICE peut être synchronisé et associé à un pack batterie selon les besoins du client. Sa puissance nominale est de 100 kVA.

Par rapport aux générateurs diesel traditionnels, la société a déclaré que la gamme de groupes électrogènes offre une réduction de 70 % des émissions de carbone ainsi qu'un fonctionnement silencieux grâce à une technologie de combustion plus silencieuse et à un fonctionnement hybride.

Cette gamme est destinée à remplacer les générateurs diesel pour l'événementiel et la location, ainsi que pour les installations d'énergie renouvelable. Selon Fetis Group, ce groupe électrogène peut être utilisé lorsque l'empreinte carbone et/ou les émissions de gaz d'échappement sont problématiques, ou pour convertir l'hydrogène résiduel issu des procédés industriels en électricité réinjectable dans le réseau.

Application Ocean Eco 90

Le groupe Fetis met également en avant la solution énergétique du projet Ocean Eco 90 lors d'Hyvolution. Ce catamaran de luxe entièrement décarboné combine propulsion électrique et hybridation pour offrir des performances optimales, une autonomie accrue et des émissions de CO2 minimales.

L'Ocean Eco 90 est équipé d'une propulsion électrique et hybride alimentée à l'hydrogène. (Photo : Fetis Group)

L'Ocean Eco 90 est équipé d'une propulsion électrique et hybride à hydrogène, d'un prolongateur d'autonomie à pile à combustible à hydrogène (REX H2) et de réservoirs embarqués capables de stocker 200 kg d'hydrogène à 350 bars. Le navire comprend également 200 m² de panneaux solaires produisant 60 kWh, ainsi que des batteries haute capacité. La propulsion est assurée par des voiles-ailes Oceanwings.

En mode électrique, l'Ocean Eco 90 fonctionne sans aucune émission de CO2, contribuant ainsi à la préservation des écosystèmes marins. Grâce à sa propulsion électrique de 500 kWh, le navire peut atteindre une autonomie de plus de 300 heures grâce à la combinaison de systèmes d'énergie renouvelable.

Solution de production d'hydrogène

Lors de l'événement, Fetis Group et Aich2-imaGEN ont également dévoilé le MH-60, une technologie à hydrogène qui fournit une solution de bout en bout conçue pour stocker l'hydrogène sous forme solide et générer de l'hydrogène gazeux directement au point d'utilisation.

Le MH-60 fournit une alimentation en hydrogène pur adaptée à l'alimentation des moteurs à combustion ou des piles à combustible. Sa conception à semi-conducteurs élimine le recours à l'hydrogène gazeux ou cryogénique, explique Fetis Group, garantissant un transport sûr et pratique sans équipement ni manutention spécialisés. Cela simplifie les processus d'autorisation et améliore la convivialité dans divers environnements.

Fetis Group et Aich2-imaGEN ont dévoilé le MH-60, une technologie hydrogène conçue comme une solution complète d'hydrogène solide. (Photo : Fetis Group)

environnements.

Cette solution compacte et légère offre une densité énergétique gravimétrique et volumétrique optimisée, capable de stocker 6 kg d'hydrogène dans une unité portable. La conception modulaire du MH-60 permet de relier plusieurs unités pour accroître la capacité ou les débits, offrant ainsi une évolutivité accrue.

Grâce à une activation rapide, la production d'hydrogène peut démarrer en quelques secondes, a déclaré Fetis Group. La production est gérée via une interface utilisateur graphique tactile intuitive. Les utilisateurs peuvent surveiller en temps réel des données telles que la disponibilité de l'hydrogène (masse et pourcentage), la pression du système et l'état de fonctionnement des unités connectées.

Les données individuelles des unités, notamment la pression, la température, le pourcentage de conduite et la capacité d'hydrogène restante, sont accessibles via l'interface. Les variables système, comme les consignes de pression et les pourcentages de conduite manuelle, sont réglables directement depuis l'écran principal.

Les utilisateurs peuvent modifier des paramètres tels que les unités d'affichage et la luminosité de l'écran via un menu intuitif. L'automatisation est prise en charge via le protocole Modbus.

Les commandes de pré-production pour le MH-60 sont désormais acceptées.