Le ministère américain de l'Énergie annonce 131 millions de dollars pour la chaîne d'approvisionnement des batteries de véhicules électriques et des projets d'innovation

Le ministère américain de l'Énergie (DOE) a annoncé plus de 131 millions de dollars pour des projets visant à faire progresser la recherche et le développement dans les batteries et les systèmes de charge des véhicules électriques, ainsi que le financement d'un consortium pour répondre aux priorités critiques de la prochaine phase de commercialisation à grande échelle des véhicules électriques.

Le DOE a annoncé que 27 projets avaient été sélectionnés pour recevoir 71 millions de dollars afin de développer des solutions de mobilité propre visant à atténuer les problèmes d'approvisionnement en batteries de véhicules électriques et à accroître l'autonomie des véhicules. Ces projets sont financés par le Bureau des technologies des véhicules (VTO) du DOE, rattaché à l'Office de l'efficacité énergétique et des énergies renouvelables. Ils visent à réduire le coût des batteries de véhicules électriques, à améliorer l'efficacité et la commodité des transports publics, à faire progresser les systèmes de recharge embarqués et à accroître l'autonomie des véhicules électriques.

Parmi les projets sélectionnés figurent les suivants :

• Cummins : Recharge sans fil polyphasée stationnaire pour véhicules lourds — 5 000 000 $
• Cummins : Développement d'un moteur à combustion interne à hydrogène à haut rendement et à faibles émissions pour véhicules lourds — 3 500 000 $
• PACCAR : Développement et démonstration d'un moteur à combustion interne à hydrogène de grande capacité — 3 500 000 $
• Mahle Powertrain : Moteur HD H2 haute puissance à très faibles émissions — 3 499 162 $

Les 60 millions de dollars restants sont destinés au Consortium américain des batteries avancées (USABC) de Southfield, dans le Michigan, a indiqué le DOE, pour la recherche et le développement précompétitifs sur les batteries avancées liées aux véhicules, qui répondent aux priorités essentielles de la prochaine phase de commercialisation à grande échelle des véhicules électriques. L'USABC se concentrera sur la recherche et le développement de batteries pour véhicules électriques aux performances améliorées ; de batteries pour véhicules électriques utilisant des matériaux abondants et disponibles localement ; de batteries pour véhicules légers, moyens et lourds ; et de processus de recyclage de batteries plus rentables.

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