MN8 a annoncé la création d'un pôle de recharge pour véhicules électriques pour le fret, « le premier du genre »

Rendu : Dattner Architects

MN8 Energy, entreprise new-yorkaise spécialisée dans les énergies renouvelables, a annoncé le projet de centre de distribution alimentaire (FDC) de Gateway to Hunts Point, une plateforme de recharge pour véhicules électriques destinée au transport de marchandises et un centre de développement professionnel dans le sud du Bronx. Ce centre comprendra 42 prises de recharge pour véhicules électriques (VE) spécialement conçues pour les véhicules moyens et lourds, un centre d'accueil et de développement professionnel appelé « The Bolt », ainsi qu'une installation solaire communautaire prévue.

L'installation desservira le centre de distribution alimentaire Hunts Point, le plus grand centre de distribution alimentaire de gros du pays, qui effectue actuellement plus de 15 000 trajets quotidiens de camions livrant de la viande, du poisson et des produits frais à l'agglomération new-yorkaise. L'infrastructure de recharge comprend :

• 32 prises de charge rapide DC allant de 180 à 360 kW
• 10 prises de recharge pour véhicules électriques de niveau 2
• bornes de recharge pour vélos et scooters électriques
• Une conception à l'épreuve du temps pour accueillir des chargeurs supplémentaires et plus puissants afin de répondre à la demande croissante

Le projet Gateway to Hunts Point devrait apporter des avantages environnementaux considérables. Parmi ceux-ci figurent la réduction de plus de 66 000 tonnes d'émissions de dioxyde de carbone (CO2) entre 2029 et 2039 et l'élimination de centaines de milliers de kilos de polluants atmosphériques courants.

Le projet s’attaque spécifiquement aux obstacles qui empêchent les petites flottes d’adopter des véhicules électriques :

• Tarifs de facturation réduits pour les locataires du centre de distribution alimentaire
• Soutien à la planification de la transition de la flotte et assistance à la navigation dans le cadre de subventions
• Périodes d'essai flexibles pour les flottes testant l'électrification
• Assistance client 24h/24 et 7j/7 et garantie de disponibilité de plus de 99 %

Le projet devrait débuter sa construction en 2027 et son exploitation devrait débuter d'ici 2029. L'installation sera accessible 24h/24 et 7j/7 et comprendra des systèmes de réservation avancés, une intégration d'applications mobiles et un support client complet.