Range Energy et ESL Power Systems s'associent pour la recharge de remorques électriques

Range Energy, entreprise d'électrification des camions commerciaux, a annoncé un partenariat avec ESL Power Systems pour fournir des solutions de recharge pour son système eTrailer, qui convertit les gros camions diesel en véhicules hybrides. Ce partenariat s'appuiera sur l'infrastructure d'alimentation à quai existante et sur des équipements de recharge abordables pour accompagner la transition des flottes de camions commerciaux vers les modes de transport électrique et hybride, a déclaré Range.

Photo : Range Energy

Dans le cadre de cette collaboration, Range s'efforcera d'ajouter une solution de recharge ESL à son portefeuille d'offres d'électrification pratiques. En préparation, les deux entreprises réaliseront des tests d'interopérabilité afin de garantir une intégration fluide et d'optimiser l'efficacité de la recharge des remorques électrifiées.

Range et ESL collaboreront également avec les autorités de régulation de la qualité de l'air sur des projets visant à démontrer la faisabilité commerciale du système Range en conditions réelles et à mettre en avant les avantages environnementaux et opérationnels des flottes de véhicules électrifiés pour le transport frigorifique (TRU) opérant en Californie. À cette fin, ESL fournira du matériel de recharge triphasé 480 V à installer sur les sites des flottes, qui sera utilisé pendant toute la durée des projets de démonstration. Une fois les projets terminés, les bornes de recharge deviendront la propriété des flottes concernées afin de soutenir leur transition vers l'électrique.

« La collaboration avec ESL représente une étape cruciale vers l'exploitation de flottes commerciales électriques et hybrides », a déclaré Ali Javidan, directeur technique et fondateur de Range Energy. « En démontrant la faisabilité concrète d'une recharge en courant alternatif (CA) abordable pour soutenir l'exploitation de flottes électriques et hybrides, nous prouvons que des solutions d'électrification pratiques existent aujourd'hui. »

Jonathan Daou, chef de produit chez ESL, a déclaré que les exploitants de flottes recherchent des infrastructures de recharge pour soutenir l'électrification. « Nous répondons à ce besoin en proposant une solution de recharge haute performance qui permet au système Range de s'intégrer parfaitement aux opérations quotidiennes des flottes. Ceci est important pour garantir que l'intégration d'équipements électriques n'impacte pas négativement les opérations de la flotte, tout en soutenant la transition du transport routier commercial vers l'énergie électrique pour un avenir plus durable. »