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Rehlko dévoile un nouveau moteur KDI 1903TCR haute puissance

Lors du salon Bauma 2025, Rehlko a annoncé qu'il dévoilerait la nouvelle version haute puissance du KDI 1903TCR, un moteur de nouvelle génération conçu pour redéfinir les performances dans les applications compactes.

La version haute puissance du moteur KDI 1903TCR. La version haute puissance du moteur KDI 1903TCR. (Photo : Rehlko)

Selon Rehlko, ce tout nouveau modèle offre une puissance de 50 kW (67 ch) et un couple de 250 Nm (184 lb-pi) pour les tâches exigeantes dans un format compact. La conception compacte du moteur assure une flexibilité d'installation maximale, ce qui, selon Rehlko, le rend idéal pour une large gamme d'équipements, notamment pour la construction, l'agriculture et la manutention.

Le nouveau moteur KDI 1903TCR est doté d'un système de post-traitement sophistiqué, comprenant un filtre à particules diesel (FAP) conçu pour répondre à la norme européenne Stage V sur les émissions. Rehlko affirme que son expertise en technologie FAP garantit une régénération automatique efficace, même à bas régime.

Le moteur est conçu pour fonctionner à l'huile végétale hydrotraitée (HVO), ce qui permet une réduction des émissions tout au long de son cycle de vie allant jusqu'à 90 % par rapport au diesel standard, sans compromettre les performances ni les intervalles d'entretien. Rehlko a également mis l'accent sur la facilité d'entretien en proposant un accès d'un seul côté et des intervalles de vidange d'huile de 500 heures afin de réduire les coûts d'exploitation.

D'autres personnalisations sont disponibles, a déclaré Rehlko, avec des options pour les volants d'inertie, les carters d'huile et d'autres composants.

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