Renault Trucks obtient la première homologation en France pour un camion électrique rétrofité

Renault Trucks annonce avoir obtenu la première homologation routière en France pour un camion électrique rétrofité.

Le véhicule, un Renault Trucks D de 12 tonnes converti d'un moteur thermique à un camion électrique à batterie, sera loué pendant plusieurs années par Clovis Grand Paris, partenaire loueur de Renault Trucks, à Extime Duty Free Paris, l'exploitant des boutiques hors taxes des aéroports parisiens. Le camion assurera des navettes fréquentes entre les entrepôts d'Extime Duty Free Paris et l'aéroport. Avec une autonomie de 250 km, il est parfaitement adapté à cet usage.

Le Renault Trucks D converti au mode électrique à batterie (BE). (Photo : Renault Trucks)

Renault Trucks a déclaré que le véhicule représente un essai présentant des avantages à la fois environnementaux et économiques, puisque le coût d'acquisition d'un tel camion électrique modernisé est estimé jusqu'à 15 % inférieur à celui d'un nouveau véhicule électrique.

Fin 2023, Renault Trucks a finalisé la transformation de son camion en atelier, en collaboration avec Novumtech et avec le soutien financier de l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe). Ce rétrofit étant désormais homologué pour la route – une première en France –, le constructeur de camions va évaluer la viabilité économique, environnementale et commerciale du procédé.

Pour se conformer à la réglementation en vigueur, Renault Trucks a expliqué que la transformation du camion en véhicule électrique nécessitait plusieurs étapes. Après la conversion mécanique, l'équipe Renault Trucks a réalisé une série de tests rigoureux à l'UTAC, organisme d'homologation technique basé à Paris et accrédité ISO 17025. Ces tests comprenaient des évaluations de compatibilité électromagnétique selon la norme R100 ainsi que des contrôles de conformité du système de freinage.

L'entreprise a ensuite déposé un dossier administratif complet, comprenant des rapports détaillés de tous les tests effectués, auprès de l'agence environnementale, la DREAL Auvergne Rhône-Alpes.

Le 21 novembre 2024, Renault Trucks a reçu l'homologation, devenant ainsi le premier constructeur de camions en France à obtenir l'homologation d'un véhicule électrique rétrofité pour un usage routier.

« L’utilisation de ce véhicule en conditions opérationnelles réelles nous permettra de valider la viabilité économique et la robustesse de la solution de rétrofit électrique », a déclaré Laurent Colpier, vice-président Camions d’occasion et Logistique urbaine chez Renault Trucks.