Rio Tinto achève la transition vers le diesel renouvelable à Kennecott

En décembre, Power Progress a annoncé que le groupe minier Rio Tinto remplacerait le diesel fossile de sa mine de cuivre de Kennecott, dans l'Utah, par du diesel renouvelable. L'entreprise a annoncé avoir achevé cette transition pour tous ses équipements miniers lourds sur le site. Selon Rio Tinto, cette transition confère à la mine de Kennecott l'une des empreintes carbone les plus faibles de tous les producteurs de cuivre aux États-Unis.

Rio Tinto a déclaré que la flotte de 97 camions de transport et d'équipements lourds de Kennecott à la mine, au concentrateur, à la fonderie, à la raffinerie et aux résidus sont désormais alimentés par du diesel renouvelable provenant des États-Unis. Le diesel renouvelable utilisé est actuellement une combinaison de 90 pour cent de soja, le reste étant constitué de graisse animale et d'huile de cuisson usagée.

Selon l'entreprise, ce projet devrait permettre de réduire les émissions de type « Scope 1 » de la mine de 450 000 tonnes, soit l'équivalent des émissions annuelles de 107 000 voitures. De plus, ce changement réduit de 40 % les émissions de particules fines inférieures à 2,5 microns (PM2,5) du parc de camions.

Selon Rio Tinto, la transition de Kennecott vers les carburants renouvelables facilitera également l'accès aux carburants à faible teneur en carbone dans l'Utah. En partenariat avec Kennecott, le raffineur de pétrole américain HF Sinclair consacre deux réservoirs de diesel renouvelable à la mine, d'une capacité de 756 000 gallons chacun.

Selon Rio Tinto, l'empreinte carbone de Kennecott a été réduite de plus de 80 % par rapport à 2018. Cette réduction est due à la transition vers le diesel renouvelable ainsi qu'à des initiatives récentes telles que la fermeture d'une centrale au charbon, l'installation d'un parc solaire de 5 MW et le déploiement de véhicules électriques à batterie (VEB) sous terre.

Associée à la mine Boron de Rio Tinto, qui a achevé la transition complète de ses machines lourdes du diesel fossile au diesel renouvelable en mai 2023, l'utilisation de diesel renouvelable à Kennecott a remplacé 11 % de la consommation mondiale de diesel fossile de Rio Tinto par du diesel renouvelable, a déclaré la société.

Rio Tinto vise une réduction de ses émissions de portée 1 et 2 de 50 % d’ici 2030 et un objectif de zéro émission nette d’ici 2050.

Rio Tinto Kennecott va passer entièrement au diesel renouvelable. Le projet est prévu pour la mine de cuivre de l'Utah en 2024.

Rio Tinto est le premier à convertir entièrement une mine à ciel ouvert au diesel renouvelable Rolls-Royce soutient une société minière en testant des moteurs MTU au HVO depuis 2022