Sage Oil Vac lance une gamme de fourgonnettes de service de lubrification

Sage Oil Vac Inc a lancé un segment de fourgonnettes de service de lubrification destiné aux équipes de maintenance qui ont besoin d'une solution compacte, non-CDL, toute l'année, capable de naviguer sur des chantiers étroits et dans des environnements urbains.

Les fourgons de lubrification Sage Oil Vac sont conçus pour maintenir les fluides au chaud par temps froid et offrent un espace de stockage sec. (Photo : Sage Oil Vac)

Les fourgons fermés sont conçus pour maintenir les fluides au chaud par temps froid, minimisant ainsi la viscosité de l'huile. Ils servent également d'espace de stockage sec, grâce à des étagères Ranger Design et un accès facile au chargement par la porte latérale.

Construit sur un châssis de fourgonnette Ford T250 Transit, le LV230 affiche un PNBV de 9 150 lb, un volume de rangement de 8,58 m³ (303 pi³) et une capacité de 227,13 L (60 gal.) d'huile fraîche et de 189,27 L (50 gal.) d'huile usagée. Le LV430 est construit sur un châssis de fourgonnette Ford T350 Transit, dispose d'un volume de rangement de 9,88 m³ (349 pi³) et d'une capacité de 340,68 L (90 gal.) d'huile fraîche, de 113,56 L (30 gal.) de liquide de refroidissement neuf et de 227,13 L (60 gal.) d'huile usagée.

Les fourgons sont équipés de la technologie sans pompe Sage Oil Vac pour le transfert des fluides d'entretien vers et depuis les équipements. Ils sont également équipés de série d'un filtre Stinger pour un retrait plus propre des filtres des équipements et d'un réceptacle étanche pour récupérer l'huile usagée susceptible de s'écouler des filtres usagés.

Les deux modèles comprennent également un compresseur Vanair EPEQ AIR20, des panneaux de commande individuels pour une utilisation facile, des moniteurs de niveau de liquide à LED continus et une station de remplissage en vrac pour un remplissage d'huile rapide.