Scania présente un nouveau système de charge Megawatt pour les camions HD BE

Connecteur de charge MCS (Photo : Scania)

Scania a présenté sa nouvelle solution de recharge rapide Megawatt Charging System (MCS) pour le transport électrique lourd. L'entreprise affirme que le nouveau MCS est jusqu'à deux fois plus rapide qu'une connexion CCS2.

Le MCS est une norme internationale pour la recharge rapide des camions électriques, spécifiée pour un courant maximal de 3 000 ampères. Le premier MCS de Scania fournira jusqu'à 1 000 ampères. Grâce à cette technologie, Scania constate qu'un camion peut se recharger de 20 à 80 % en moins de 30 minutes.

Grâce au MCS, les camions électriques Scania peuvent être rechargés jusqu'à 750 kW. Le système est doté de plusieurs dispositifs de sécurité, notamment des connecteurs refroidis par liquide dans le chargeur et des protocoles de communication garantissant un fonctionnement stable.

« Notre nouvelle technologie de charge garantit non seulement l'efficacité opérationnelle et la fiabilité sur de longues distances, mais soutient également notre objectif de faire du transport durable une réalité pratique », a déclaré Daniel Schulze, directeur de Scania eTruck Solutions.

« Avec des camions équipés du MCS désormais disponibles et une infrastructure de recharge robuste dans toute l'Europe, nous posons les bases d'un avenir plus efficace et plus respectueux de l'environnement dans le transport lourd. »

Scania affirme que le nouveau MCS contribuera également à réduire le coût de la recharge en termes de temps passé. Ce fournisseur de services de mobilité électrique du groupe Traton, dont Scania fait partie, considère cela comme une étape cruciale.

« Chez Traton Charging Solutions, nous reconnaissons que le succès des véhicules électriques lourds dépend de la disponibilité d'une recharge publique rapide à un prix équitable », a déclaré Petra Sundström, directrice générale de Traton Charging Solutions.

La technologie MCS permet aux infrastructures de recharge publiques et privées de répondre aux besoins de recharge haute capacité, garantissant ainsi aux opérateurs une recharge rapide et économique. C'est essentiel pour maintenir l'efficacité et la compétitivité des opérations, tout en soutenant les objectifs plus larges de développement durable du secteur des transports.

Les camions électriques Scania équipés du MCS seront disponibles à la commande début 2026. Il est également prévu de construire une infrastructure de recharge à travers l'Europe, avec des corridors MCS le long des principaux axes de transport.

« Une recharge prévisible et fiable permet aux conducteurs de prendre les périodes de repos légalement obligatoires sans risquer de retard, un facteur essentiel pour faire des camions électriques une alternative compétitive au diesel et essentiel pour atteindre les objectifs climatiques mondiaux », a déclaré Jorge Soria Galvarro, conseiller technique principal pour les infrastructures de recharge chez Scania.