Un webinaire sur les ETF vante l'intérêt d'utiliser du diesel renouvelable, du biodiesel et des additifs pour décarboner

Un injecteur de carburant avec l'inscription « bio » pour biocarburant. Image : scharfsinn86 via Adobe Stock

Un récent webinaire du Engine Technology Forum (ETF) qui a abordé diverses innovations dans les moteurs à combustion interne (IC) s'est concentré sur tout, des sources de carburant à l'efficacité en passant par les émissions.

« Aujourd'hui, le moteur à combustion interne est le moteur de secteurs clés de notre…

Connectez-vous pour continuer votre lecture

Connectez-vous pour accéder gratuitement à cet article et à bien plus encore, notamment :

  • Actualités du secteur et analyses d'experts
  • Magazines numériques et rapports
  • Newsletters traitant des sujets qui vous intéressent

Si vous n'avez pas encore effectué votre inscription gratuite, nous vous demanderons quelques informations avant de vous rediriger vers l'article.

GUIDE D'APPROVISIONNEMENT EN ÉNERGIE

Le guide de référence et d'achat de confiance depuis 83 ans

Véritable « moteur de recherche de bureau », il guide près de 10 000 utilisateurs dans plus de 90 pays et constitue la principale référence pour les spécifications et les détails de tous les composants entrant dans la composition des systèmes de moteurs.

Visitez maintenant

RESTEZ CONNECTÉS


Recevez les informations dont vous avez besoin, quand vous en avez besoin, grâce à nos magazines, newsletters et briefings quotidiens de renommée mondiale.

S'inscrire

CONTACTEZ L'ÉQUIPE
Becky Schultz Vice-présidente des contenus Tél. : +1 480 408 9774 E-mail : becky.schultz@khl.com
Julian Buckley Rédacteur en chef Tél. : +44 (0) 1892 784088 E-mail : julian.buckley@khl.com
Chad Elmore Rédacteur en chef adjoint E-mail : chad.elmore@khl.com
Tony Radke Vice-président des ventes Tél. : +1 602 721 6049 E-mail : tony.radke@khl.com
CONTACTEZ-NOUS SUR LES RÉSEAUX SOCIAUX