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Une start-up vise à digitaliser la gestion des groupes électrogènes

Écoutez cet article (en anglais uniquement)

Oncaire LLC, une start-up basée en Floride dirigée par deux ingénieurs/directeurs commerciaux expérimentés en groupes électrogènes, a créé une plateforme basée sur les données utilisant l'IA et la reconnaissance d'images pour aider les OEM et autres propriétaires de groupes électrogènes à gérer et à entretenir leurs équipements.

La société, basée à Hollywood, en Floride, a été cofondée l'année dernière par Óscar Nuñez et Massimo Brotto, qui ont chacun des décennies d'expérience sur le marché de l'énergie.

Photo d'Óscar Nuñez, cofondateur d'Oncaire LLC. Óscar Nuñez, co-fondateur d'Oncaire LLC.

Le point de départ est une photographie prise avec un smartphone de la plaque signalétique d'un générateur, reconnaissant le modèle, la puissance nominale, le numéro de série et la date de fabrication, et créant un enregistrement numérique unique dans le cloud ; « Tout défaut, requête ou service programmé ultérieur est enregistré dans cet enregistrement, générant un historique entièrement traçable sans paperasse supplémentaire », a déclaré Oncaire.

L'entreprise a formé un moteur d'IA sur des manuels, des schémas de câblage et des procédures d'usine et il guidera les opérateurs à travers les diagnostics dans leur propre langue.

« Parce que chaque interaction est stockée, la base de connaissances se développe de manière organique : les symptômes courants sont signalés, les solutions sont affinées et les défaillances des cas limites font surface pour examen technique », a déclaré Oncaire,

« Le résultat est une source unique de vérité qui peut être découpée par série de modèles, zone climatique ou profil de durée d'exécution, offrant aux concepteurs une vue statistiquement fiable de la façon dont l'équipement fonctionne en dehors du banc d'essai. »

La plateforme s'adapte au type d'utilisateur

L'entreprise a déclaré que le moteur d'IA fournit également des « informations contextualisées » adaptées au profil et à l'expertise de différents types d'utilisateurs, tels que technicien de terrain, professionnel, utilisateur général, expert ou novice.

Massimo Brotto, co-fondateur d'Oncaire LLC.

La version générique et publique de la plateforme a été formée sur des connaissances accessibles au public, complétées par les propres connaissances des fondateurs.

« Lorsque nous travaillons avec une entreprise spécifique », a déclaré Massimo Brotto à International Rental News , « nous ajoutons ses manuels propriétaires, ses schémas de câblage et d'autres documents afin que le modèle soit très précis pour cette marque.

Le contenu propriétaire reste cloisonné, évitant toute fuite d'informations entre les clients. Notre équipe aide chaque client à structurer sa documentation afin qu'elle puisse être utilisée efficacement et en toute sécurité par le modèle.

OnCaire peut se connecter à un générateur via des systèmes SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) ou BMS (Building Management Systems), via une API ou le protocole de communication série MODBUS, et peut également établir une liaison point à point via des modules Bluetooth ou Wi-Fi. L'entreprise a indiqué que ces options permettent la capture de données en temps réel, notamment les codes d'erreur et les relevés de capteurs.

Image prise sur smartphone de la plateforme de surveillance des groupes électrogènes d'Oncaire. (Image : Oncaire)

« Les OEM sont notre cible principale », a déclaré Brotto, « mais la plateforme est tout aussi pertinente pour les sociétés de location, les gestionnaires d'installations et les propriétaires de groupes électrogènes individuels, comme indiqué sur notre site Web ».

Projets pilotes en cours

La technologie est encore au stade pilote, a déclaré Oncaire ; « les premiers résultats indiquent une façon différente de penser la gestion du cycle de vie des produits, une façon dans laquelle chaque unité devient un nœud de données en direct alimentant une amélioration continue. »

OnCaire a déclaré qu'elle suivait une voie mesurée vers le marché, comprenant des programmes pilotes avec des OEM européens et latino-américains limités à quelques centaines de licences sur six mois.

Le modèle commercial repose sur un forfait mensuel à l'unité, avec des modules optionnels pour l'assistance par intervention humaine, l'intégration de la télémétrie ou des applications grand public personnalisées. La plateforme est en marque blanche, ce qui permet aux utilisateurs finaux de ne voir que les couleurs et les coordonnées spécifiées par le client.

Selon Oncaire, le principal avantage réside non seulement dans la réduction du trafic au service d'assistance, mais aussi dans l'amélioration des décisions concernant les produits. « La corrélation des codes d'alarme avec les conditions ambiantes, la qualité du carburant ou le profil de charge facilite la détection des composants faibles ou des intervalles d'entretien trop ambitieux. Les modifications de conception peuvent ensuite être validées par rapport aux cycles de service réels plutôt qu'à des hypothèses. »

Elle a déclaré que les équipes de service, quant à elles, voient moins de visites sur site ; « Avec l'assistant IA qui gère les questions de première ligne - par exemple, les routines de démarrage à froid ou les paramètres AVR (régulateur de tension automatique) - les techniciens sont réservés aux tâches qui nécessitent réellement une expertise pratique.

Les images peuvent être capturées à l'aide de la plateforme de générateur Oncaire. (Image : Oncaire)

« Les premiers pilotes signalent une réduction à deux chiffres du temps moyen de diagnostic et une amélioration des taux de réparation dès la première intervention, des indicateurs qui se traduisent directement par des économies de coûts de garantie et une plus grande satisfaction client. »

Livré sous forme de package SaaS

Le logiciel est livré sous forme de package SaaS sur des instances cloud isolées – c'est-à-dire séparées entre différents utilisateurs – avec un cryptage de bout en bout et des liens API pour les systèmes ERP et de gestion de flotte.

Oncaire a déclaré que la technologie aidera les entreprises à numériser le secteur de l'énergie ; « Les groupes électrogènes diesel peuvent rester des machines mécaniques dans un avenir prévisible, mais l'écosystème qui les soutient devient indéniablement numérique.

« En transformant chaque produit en un capteur pour sa propre amélioration, des plateformes comme OnCaire promettent des cycles de conception plus rapides, des opérations de service plus fluides et des chaînes d'approvisionnement plus résilientes. »

Selon Oncaire, le bénéfice à long terme pour les équipementiers « pourrait être une flotte qui rédige pratiquement ses propres spécifications de nouvelle génération ».

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