Vanguard enrichit son portefeuille de nouvelles séries de moteurs.

Premium Content
Vanguard élargit son portefeuille avec de nouveaux moteurs pour compléter le système d'électrification 48V destiné aux équipementiers. Moteur Vanguard MVG3500. (Photo : Vanguard/Briggs & Stratton)

Vanguard a ajouté les moteurs électriques de la série MVG à sa gamme existante de batteries lithium-ion commerciales, de contrôleurs de moteurs et de chargeurs, complétant ainsi sa pile d'électrification 48V pré-validée.

En concevant des batteries, des moteurs, des contrôleurs de moteurs et des chargeurs modulaires fonctionnant comme un système unifié, Vanguard garantit le parfait fonctionnement de tous les composants matériels et logiciels. Les dimensions de montage standard permettent aux équipementiers d'intégrer le système complet à leurs configurations existantes sans nécessiter de modifications importantes du châssis, de tests de diagnostic inter-fournisseurs ni de dépannage logiciel.

« L’ajout de moteurs électriques à notre gamme de produits permet à Vanguard de relever les défis d’intégration technique pour le compte de nos clients », a déclaré David Frank, vice-président senior et président de la division Électrification chez Briggs & Stratton. « En nous affranchissant de l’approvisionnement fragmenté en composants, nous proposons un système 48 V entièrement intégré qui offre aux fabricants d’équipements une solution directe et fiable pour la production. »

Vanguard élargit son portefeuille avec de nouveaux moteurs pour compléter le système d'électrification 48V destiné aux équipementiers. Moteur Vanguard MVG5000. (Photo : Vanguard/Briggs & Stratton)

Conçue selon les normes automobiles, la gamme de moteurs MV Series propose trois options de puissance. Outre le moteur MVG1500 à faible charge avec contrôleur intégré, le nouveau MVG3500 génère une puissance continue de 3,5 kW et une puissance de pointe de 6 kW, tandis que le nouveau MVG5000 fournit une puissance continue de 5 kW, avec une puissance de pointe de 7,5 kW, et intègre une gestion thermique avancée pour maintenir ses performances même sous forte charge continue.

Les géométries de montage normalisées SAE J609 permettent une intégration facile dans les châssis existants.

Ces nouveaux moteurs sont adaptés aux truelles mécaniques autoportées, aux râteaux à gazon, aux aspirateurs et souffleurs industriels. Leur boîtier IP66 entièrement étanche les protège de l'eau, de la poussière et des débris et permet un fonctionnement sans entretien.

Dans le cadre de l'élargissement de sa gamme de produits, Vanguard propose désormais également une commande des gaz analogique, conçue pour fournir une modulation de signal proportionnelle et continue afin d'assurer un contrôle de vitesse variable et fluide sur toute la plage de fonctionnement de l'équipement.

GUIDE D'APPROVISIONNEMENT EN ÉNERGIE

Le guide de référence et d'achat de confiance depuis 83 ans

Véritable « moteur de recherche de bureau », il guide près de 10 000 utilisateurs dans plus de 90 pays et constitue la principale référence pour les spécifications et les détails de tous les composants entrant dans la composition des systèmes de moteurs.

Visitez maintenant

RESTEZ CONNECTÉS


Recevez les informations dont vous avez besoin, quand vous en avez besoin, grâce à nos magazines, newsletters et briefings quotidiens de renommée mondiale.

S'inscrire

Dernières nouvelles
Komatsu va racheter Roadtec et Carlson à Astec pour 75 millions de dollars.
Le fabricant japonais d'engins de chantier Komatsu s'apprête à racheter la division engins de construction routière du constructeur américain Astec.
La centrale nucléaire de Sizewell C prévoit de supprimer progressivement le diesel sur son site d'ici 2030.
Le projet de 38 milliards de livres sterling visant à construire une nouvelle centrale nucléaire à Sizewell C au Royaume-Uni prévoit l'élimination progressive des équipements fonctionnant au diesel d'ici 2030.
Proterra et Danfoss Editron s'associent pour proposer des solutions électrifiées
Les systèmes prévalidés peuvent contribuer à réduire le délai de mise sur le marché des nouvelles machines
CONTACTEZ L'ÉQUIPE
Becky Schultz Vice-présidente des contenus Tél. : +1 480 408 9774 E-mail : becky.schultz@khl.com
Julian Buckley Rédacteur en chef Tél. : +44 (0) 1892 784088 E-mail : julian.buckley@khl.com
Chad Elmore Rédacteur en chef adjoint E-mail : chad.elmore@khl.com
Tony Radke Vice-président des ventes Tél. : +1 602 721 6049 E-mail : tony.radke@khl.com
CONTACTEZ-NOUS SUR LES RÉSEAUX SOCIAUX