Woodward dévoile des injecteurs pour les carburants P2X dans les gros moteurs

Gamme Woodward de nouveaux injecteurs de carburant (Photo : Woodward)

Woodward, développeur et fabricant américain de systèmes d'injection de carburant, a dévoilé sa nouvelle gamme de produits destinés aux carburants P2X, notamment l'éthanol, le méthanol et l'ammoniac.

Selon Woodward, les nouveaux injecteurs ont désormais été mis en œuvre dans des conceptions pour des applications à double carburant à moyenne et haute pression.

« Notre objectif chez Woodward est de concevoir et de fournir des solutions de contrôle de l'énergie sur lesquelles nos partenaires comptent pour alimenter un avenir propre », a déclaré Michael Willmann, directeur de l'ingénierie des grands systèmes de moteurs chez Woodward.

La nouvelle gamme d'injection moyenne pression (MPI) est dotée d'une technologie à commande directe pour l'injection de carburant dans l'orifice d'admission ou l'injection directe moyenne pression. Elle prend en charge différents carburants et stratégies de combustion, notamment le méthanol, l'éthanol ou l'ammoniac, ainsi que les carburants gazeux (hydrogène) grâce à une rampe commune à commande électronique fonctionnant jusqu'à 250 bars.

Les injecteurs peuvent être personnalisés pour répondre à toutes les exigences du moteur en termes de positionnement des buses, d'admission de carburant et d'emballage.

La gamme de produits bicarburant haute pression (HPDF) est dotée d'une double buse, un côté pour l'injection d'ammoniac ou de méthanol jusqu'à 700 bars et l'autre pour l'injection de diesel, utilisée comme allumage pilote ou comme carburant de secours.

Le moteur diesel est proposé avec une injection mécanique (injecteur à rampe commune ou PLN) ou un système à rampe commune. L'injecteur à double aiguille est décrit comme étant plus facile à intégrer dans une culasse que deux injecteurs séparés.

L'approche modulaire permet d'adapter la conception aux exigences individuelles des clients.

Lors du salon SMM de Hambourg plus tôt dans l'année, Woodward a également présenté sa gamme de vannes d'admission de gaz SOGAV, désormais validée pour une utilisation avec l'hydrogène et l'ammoniac.