Wrightbus obtient des commandes de bus zéro émission

Wrightbus a annoncé que l'opérateur de bus Stagecoach avait commandé 16 bus électriques à deux étages StreetDeck Electroliner pour ses opérations à Londres, au Royaume-Uni. Cette dernière commande fait suite à une commande de 48 bus passée par l'entreprise l'année dernière.

Les bus commandés par Stagecoach soutiendront la stratégie de l'entreprise visant à disposer d'une flotte de bus entièrement zéro émission d'ici 2035. (Photo : Wrightbus)

Les bus commandés par Stagecoach seront déployés dans toute la capitale et soutiendront la stratégie de Stagecoach visant à disposer d'une flotte de bus entièrement zéro émission d'ici 2035. Le StreetDeck Electroliner utilise un groupe motopropulseur électrique à batterie de 454 kW avec une autonomie allant jusqu'à 200 miles et un temps de charge rapide de seulement 2,5 heures, a déclaré Wrightbus.

Wrightbus a ensuite noté que le fournisseur de transport européen Arriva a récemment commandé 87 bus électriques à batterie pour fonctionner à Londres.

Wrightbus a également annoncé avoir décroché une importante commande européenne pour son bus à hydrogène à un étage. La société de transport allemande Saarbahn GmbH a commandé 28 Kite Hydroliners, le premier devant être livré cette année.

Le Kite Hydroliner est équipé d'une pile à combustible Ballard FCmove, avec un module de 70 ou 100 kW au choix. Il peut transporter jusqu'à 90 passagers et dispose d'une autonomie allant jusqu'à 1 035 km.

Cette commande fait suite à d'autres commandes en Allemagne de West Verkehr, qui recevra 12 Kite Hydroliners à un étage, et de Regionalverkehr Köln GmbH (RVK), qui a signé un contrat pour un maximum de 60 bus. D'autres contrats portant sur 51 bus ont également été signés en 2024 avec deux autres clients.

Tous les bus seront fabriqués au siège social de Wrightbus à Ballymena, en Irlande du Nord.