Fin 2024, la société chinoise XCMG a annoncé avoir signé des contrats d'une valeur supérieure à 10 milliards de yuans (1,38 milliard de dollars) lors du salon Bauma China.

La plus importante transaction individuelle était un contrat de 3 milliards de yuans (413 millions de dollars) portant sur la livraison de plus de 100 engins mobiles lourds zéro émission au géant minier australien Fortescue.

L'accord comprenait le développement de chargeuses sur roues, de bulldozers et de niveleuses électriques.

Présentation des nouvelles machines BE XCMG ultra-larges Présentation des nouvelles machines BE XCMG ultra-larges (Photo : XCMG)

En février 2026, XCMG a accueilli Agustin Pichot, co-PDG de Fortescue, pour la présentation conjointe de ce qui serait les prototypes de machines entièrement électriques les plus grands au monde.

La chargeuse sur pneus entièrement électrique XC9260BEWL et le bulldozer sur pneus XC9260BEWD sont les premières machines de très grande taille à être livrées dans le cadre de l'accord de 2024. Elles sont destinées à épauler une centaine de camions miniers électriques de 70 à 130 tonnes, permettant ainsi à Fortescue d'atteindre son objectif de faire de la mine de Pilbara une exploitation zéro carbone d'ici 2030.

M. Lu Chuan, président de XCMG Machinery, a déclaré : « Le déploiement de ces prototypes sur mesure marque une nouvelle étape importante dans notre collaboration. XCMG mobilisera l’ensemble de la chaîne de valeur (R&D, production, approvisionnement, vente, service et financement) pour assurer la réussite des projets de Fortescue et contribuer au développement d’une exploitation minière verte à l’échelle mondiale. »

Les spécifications de la machine n'étaient pas disponibles, mais XCMG produit déjà une chargeuse sur pneus de grande taille, entièrement électrique. Présentée en 2025, elle était équipée d'une batterie lithium-fer-phosphate de 1 002 kWh rechargeable en courant continu.

XCMG s'apprête à fournir plus de 100 engins mobiles lourds zéro émission aux opérations minières de Fortescue dans la région de Pilbara.

Après les premiers tests, les machines seront expédiées en Australie pour des essais et une optimisation supplémentaires sur site.

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