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L'entreprise compte désormais 18 sites en activité à travers le pays.
La capacité actuelle permet de ravitailler jusqu'à 300 camions par jour.
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L'utilisation du GNL et du GNC implique généralement un allumage par étincelle, mais Volvo Trucks a emprunté une voie différente pour obtenir une meilleure économie de carburant, rapporte Julian Buckley.
Une nouvelle installation à Hams Hall soutiendra la décarbonisation de la flotte logistique britannique