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La discussion a eu lieu lors de la conférence Smart Rail Innovation de mars 2025, organisée par le CUTRIC.
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Le train de voyageurs à unité multiple zéro émission (ZEMU) commencera à parcourir des itinéraires d'essai sur le corridor Arrow de Metrolink le long de la ligne San Bernardino avec pour objectif une entrée en service en toute sécurité en 2025.