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Volvo Penta propose une mise à niveau du contrôle électronique des navires

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Volvo Penta a annoncé qu'elle proposait des mises à niveau personnalisées de son système de contrôle électronique des navires (EVC) pour tous les bateaux éligibles. Dans de nombreux cas, cela permettra une amélioration substantielle et optimisée des fonctionnalités et des capacités des navires plus anciens, a déclaré l'entreprise, ajoutant que cette offre de mise à niveau EVC est la première initiative de ce type à cette échelle.

Mise à niveau du système de contrôle électronique des navires Volvo Penta Volvo Penta estime que jusqu'à 50 000 bateaux en service bénéficieraient d'une mise à niveau du système EVC. (Photo : Volvo Penta)

Des mises à niveau sont disponibles jusqu'à la génération actuelle EVC-E4. Volvo Penta estime que jusqu'à 50 000 bateaux en service pourraient bénéficier d'une mise à niveau du système EVC.

Les fonctionnalités supplémentaires offertes par la mise à niveau varieront ; toutefois, des fonctionnalités telles que l'assistance Powertrim, le régulateur de vitesse et les intercepteurs seront plus largement accessibles. Les mises à niveau peuvent également inclure le mode remorquage et l'ordinateur de bord.

Les clients équipés de la plateforme Volvo Penta IPS peuvent ajouter la direction par joystick, l'accostage assisté et le système de positionnement dynamique (DPS). La fonction de direction par joystick permet de piloter d'une seule main, quelle que soit la vitesse, avec une réactivité optimale. L'accostage assisté simplifie l'accostage en supprimant la dynamique du vent et du courant. Il permet de maintenir le positionnement ou le cap du bateau d'une simple pression, a indiqué l'entreprise.

Outre des fonctionnalités et des caractéristiques techniques supplémentaires, les mises à niveau EVC incluent la possibilité d'ajouter de nouveaux instruments et écrans, et potentiellement un poste de pilotage repensé avec Glass Cockpit, de nouvelles commandes et écrans, ainsi qu'une garantie Volvo Penta complète de deux ans lorsque les travaux sont effectués par un concessionnaire agréé. De plus, les clients peuvent sélectionner la gamme de mises à jour logicielles qu'ils souhaitent inclure.

Une fois les mises à niveau terminées, les nouvelles fonctionnalités deviennent immédiatement disponibles.

« Une mise à niveau du système de contrôle électronique du bateau (ECC) intégrant logiciel et matériel, ainsi qu'un nouveau poste de pilotage, peut transformer un bateau en le rendant plus ergonomique et intuitif. Outre un look moderne, les propriétaires bénéficient de nouvelles technologies, notamment le Glass Cockpit et les commandes les plus récentes », a déclaré David Aas, chef de produit mondial chez Volvo Penta. « Et au moment de la vente, le prix de revente pourrait être plus élevé. C'est un excellent moyen de pérenniser votre bateau et d'éviter les soucis potentiels liés à la difficulté de trouver des composants plus anciens. »

La portée du kit de mise à niveau EVC de chaque navire dépend de facteurs tels que le nombre de transmissions, le système d'entraînement et le moteur installés et la génération d'EVC en place.

« Les solutions sont adaptées à chaque bateau et à chaque propriétaire », a déclaré Aas. « Pour comprendre la nécessité de ces solutions, il est judicieux de comparer les avancées du contrôle électronique des navires aux progrès des téléphones portables. Il y a 15 à 20 ans, les téléphones portables de l'époque ne proposaient qu'une fraction des fonctionnalités actuelles. Il en va de même pour notre système de contrôle électronique des navires. Une mise à niveau permet de bénéficier d'une expérience plus agréable et plus moderne. »

Les kits de mise à niveau EVC sont disponibles auprès du réseau de concessionnaires Volvo Penta. Pour évaluer une mise à niveau, les propriétaires de bateaux sont invités à contacter leur concessionnaire local afin d'obtenir un rapport personnalisé sur les options disponibles.

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