Assistenza elettrica per camion di classe 8 di Revoy

Modulo batteria Revoy (Foto: Revoy)

Revoy, azienda statunitense specializzata nella propulsione elettrificata per camion pesanti di Classe 8, ha presentato la sua soluzione pensata per ridurre le emissioni dei veicoli diesel.

Il sistema Revoy è dotato di un set di pacchi batteria alloggiati in un rimorchio. Posizionato tra l'unità di trazione e il rimorchio, il sistema fornisce energia pulita per integrare il motore diesel senza influire sulla capacità di carico.

Secondo i dati pubblicati dall'azienda, l'aggiunta di un rimorchio Revoy può aumentare il normale consumo di carburante da 6 a 8 mpg a 20-35 mpg, con un miglioramento compreso tra il 70 e il 90%.

Questo può generare un risparmio di carburante di migliaia di dollari per camion nell'arco di un anno, comprensivo delle commissioni Revoy.

In alternativa, il sistema Revoy può alimentare il camion senza l'ausilio del motore diesel, trasformandolo di fatto in un veicolo elettrico. Il pacco batterie al litio-fosfato (LFP) da 525 kWh può garantire fino a 375 km di autonomia.

Il modello di business prevede la disponibilità di unità Revoy in punti strategici lungo le tratte di trasporto, in modo che possano essere sostituite con esemplari completamente carichi. La sostituzione richiede circa cinque minuti.

Altre caratteristiche delle unità Revoy includono un sistema di autocorrezione "intelligente" per prevenire il ribaltamento o l'apertura a libro, mentre i freni di bordo si attivano quando si affrontano discese ripide. L'app Revoy può accedere ai sensori per facilitare le manovre a bassa velocità.

Il sistema Revoy è conforme allo standard FMVSS e rispetta tutte le normative relative a lunghezza e peso (ponte e GVW).

"Revoy ha progettato un veicolo commerciale elettrico concepito innanzitutto come risorsa. L'intero veicolo è sostituibile in meno di cinque minuti, quindi niente attese per la ricarica, e può essere installato su qualsiasi mezzo esistente di camionisti senza alcuna modifica", ha dichiarato Ian Rust, CEO e fondatore di Revoy.

Oltre all'unità Revoy esistente, nel 2024 l'azienda prevede di introdurre una versione a lungo raggio da 800 kWh.