Volvo e Mack Trucks portano l'elettrificazione all'azienda della Florida meridionale

L'escavatore elettrico EC230 di Volvo utilizza una batteria da 264 kWh di capacità, con una tensione di 600 V. (Foto: KHL Staff)

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) e Mack Trucks hanno recentemente consegnato attrezzature elettriche on-road e off-road a Coastal Waste & Recycling, un'azienda privata di smaltimento e riciclaggio di rifiuti solidi con sede in Florida, gestita localmente e con 25 sedi in Florida, Georgia e Carolina del Sud. L'azienda gestisce oltre 700 veicoli.

Coastal Waste & Recycling sta testando un escavatore elettrico EC230 da 23 tonnellate di Volvo CE che lavorerà presso un impianto di recupero materiali (MRF) situato a nord di Miami, dove Coastal riceve e smista i materiali riciclabili. L'escavatore di medie dimensioni svolge lo stesso lavoro del suo equivalente modello diesel, l'EC220EL, alimentando il materiale in una linea di smistamento, ha affermato Volvo. Si stima che consentirà una riduzione del 60-70% dei costi energetici di esercizio.

L'EC230 Electric è stato testato da altre aziende del Nord America nel corso dell'ultimo anno e si prevede che sarà disponibile in commercio entro la fine del 2024.

"Coastal Waste & Recycling è stato un partner eccellente e ha sempre dimostrato interesse per qualsiasi nuova tecnologia che potesse integrare per promuovere efficienza ed eccellenza in tutte le sue attività", ha dichiarato Martin Mattsson, direttore Key Account Sales - Waste and Recycling di Volvo CE. "Mettere alla prova questo escavatore elettrico direttamente rispetto al suo equivalente convenzionale ci insegnerà molto".

Coastal Waste & Recycling ha inoltre ricevuto un veicolo elettrico Mack LR Classe 8 per la raccolta dei rifiuti, che opererà in ambito residenziale e in alcune applicazioni commerciali specializzate nel sud della Florida. Il camion elettrico per impieghi gravosi è progettato per offrire la stessa robustezza dei modelli Mack LR diesel equivalenti, ha affermato Mack Trucks.

Il modello LR Electric con caricatore laterale automatico offre una capacità totale standard della batteria di 376 kWh, per il 42% di energia in più e una maggiore autonomia tra una ricarica e l'altra, ha continuato Mack Trucks. Due motori elettrici generano 448 cavalli di potenza continua e 4.051 Nm di coppia massima a partire da zero giri/min. Quattro batterie agli ioni di litio NMC (nichel-manganese-cobalto-ossido), caricate tramite un sistema di ricarica da 150 kW conforme allo standard SAE J1772, alimentano il veicolo e tutti gli accessori di bordo tramite circuiti a 12 V, 24 V e 600 V. Il sistema di frenata rigenerativa a due stadi è progettato per recuperare l'energia dalle molteplici fermate che il veicolo effettua ogni giorno con un carico crescente.

Il Mack LR Electric è dotato di due motori elettrici che erogano 448 cavalli di potenza continua e 4.051 Nm di coppia massima a partire da zero giri/min. (Foto: Mack Trucks)

Il camion elettrico per la raccolta dei rifiuti sarà utilizzato in ambito residenziale e in alcune applicazioni commerciali specializzate. Mack e Coastal Waste & Recycling hanno collaborato per sviluppare un percorso ottimale, in modo da garantire che il veicolo completasse un'intera giornata di lavoro in base alle esigenze dell'applicazione.

Sia l'EC230 Electric che l'LR Electric saranno ricaricati rapidamente con lo stesso caricabatterie mobile Heliox da 50 kW fornito da Volvo CE. Gli esperti di Volvo CE e Mack si sono consultati con Coastal Waste in merito alla ricarica per individuare la soluzione ideale.

Brendon Pantano, CEO di Coastal Waste & Recycling, ha dichiarato che l'azienda è entusiasta di aggiungere queste due attrezzature elettriche alla sua flotta. "Come primo trasportatore privato in Florida a investire nell'elettrico, non vediamo l'ora di sfruttare la forza di questa mossa strategica per promuovere ulteriormente l'innovazione nelle nostre attività", ha dichiarato.

"Il passaggio all'elettrificazione off-road, soprattutto per le macchine edili pesanti, non può essere portato a termine da un singolo team o da una singola azienda", ha osservato Scott Young, responsabile della regione Nord America di Volvo Construction Equipment. "Siamo grati per l'opportunità di collaborare con i clienti e altre aziende del Gruppo Volvo per promuovere la sostenibilità in diversi settori".

Jonathan Randall, presidente di Mack Trucks North America, ha aggiunto: "L'impegno di Coastal nei confronti della sostenibilità è evidente nei loro sforzi per portare veicoli elettrici a batteria al servizio dei clienti nella Florida meridionale e apprezziamo il loro entusiasmo nel ridurre le emissioni di gas serra e nel prendersi cura dell'ambiente".