Crowley battezza il rimorchiatore elettrico

Crowley, azienda specializzata in soluzioni marittime, energetiche e logistiche, ha battezzato eWolf, un rimorchiatore portuale completamente elettrico per l'assistenza alle navi.

"L'eWolf rappresenta una pietra miliare storica nel settore marittimo e nell'eredità di Crowley, e sottolinea l'impegno della nostra azienda a essere leader e innovatori globali nella sostenibilità. Il rimorchiatore completamente elettrico è l'imbarcazione tecnologicamente più avanzata del suo genere, ed eWolf aiuterà i nostri clienti e le nostre comunità a raggiungere i loro obiettivi di decarbonizzazione, offrendo al contempo capacità che rafforzano la nostra fondamentale catena di approvvigionamento", ha dichiarato Tom Crowley, presidente e CEO. "Ci congratuliamo con le persone la cui instancabile dedizione ha portato alla realizzazione dell'eWolf insieme ai nostri partner del governo federale, statale e locale, stabilendo un nuovo standard non solo in America, ma a livello globale".

Il rimorchiatore portuale entrerà in servizio commerciale questa settimana nel porto di San Diego.

Crowley ha battezzato il suo rimorchiatore elettrico eWolf. A lui si sono uniti partner del progetto, tra cui il porto di San Diego, il Distretto di Controllo dell'Inquinamento Atmosferico della Contea di San Diego, il California Air Resources Board (CARB), l'EPA e la US Maritime Administration. (Foto: Crowley)

"Il rimorchiatore elettrico di Crowley, primo nel suo genere, è una vera svolta. Soddisfa tutti i requisiti, offrendo vantaggi ambientali, economici e operativi alle nostre comunità e al settore marittimo", ha affermato Urtasun. "Questa è davvero una storia di lavoro di squadra e collaborazione. Siamo orgogliosi di collaborare con Crowley e i nostri partner statali e locali a questa e ad altre iniziative di elettrificazione all'interno e intorno al nostro porto, tra cui attrezzature elettriche per la movimentazione delle merci come le nostre gru portuali mobili completamente elettriche, la nostra microrete, l'alimentazione da terra per le navi e altro ancora."

Costruito da Master Boat Builders a Coden, in Alabama, l'imbarcazione di 82 piedi (24 metri) ha una capacità di tiro di 70 tonnellate. L'eTug è inoltre dotato di un sistema elettrico completamente integrato per l'accumulo di energia tramite batterie ABB, con tecnologia avanzata per la sicurezza dei marittimi.

Durante il funzionamento, eWolf sarà supportato da una nuova stazione di ricarica microgrid a terra che consentirà al rimorchiatore di funzionare a pieno regime ogni giorno, utilizzando l'elettricità.

Al battesimo della nave, Crowley è stato raggiunto dai partner del progetto, tra cui il porto di San Diego, il San Diego County Air Pollution Control District, il California Air Resources Board (CARB), l'EPA statunitense e la US Maritime Administration.

La vicepresidente di Crowley, Christine Crowley, ha svolto il ruolo di sponsor nel impartire la benedizione e celebrare il battesimo nella baia di San Diego.

A gennaio, Crowley ha ricevuto la consegna del rimorchiatore eWolf, progettato dal team di servizi di ingegneria di Crowley.

Durante il funzionamento, l'eWolf di Crowley sarà supportato da una stazione di ricarica micro-rete a terra che consentirà al rimorchiatore di operare a pieno regime ogni giorno, utilizzando solo energia elettrica. (Foto: Crowley)

Secondo i calcoli dell'EPA, si prevede che il rimorchiatore genererà 178 tonnellate in meno di ossido di azoto (NOx), 2,5 tonnellate in meno di particolato diesel e 3.100 tonnellate in meno di anidride carbonica (CO2) nei primi 10 anni di attività, il che, secondo Crowley, equivale a rimuovere 350.000 galloni di benzina dall'uso.

"L'eWolf dimostra dove può spingersi l'industria marittima, in termini di innovazione e sostenibilità, con solide partnership tra armatori, progettisti, fornitori e cantieri navali", ha dichiarato Garrett Rice, presidente di Master Boat Builders, al momento della consegna del rimorchiatore. "Siamo orgogliosi di aver collaborato con Crowley nella costruzione dell'eWolf..."

L'azienda ha scelto il nome eWolf in omaggio a un rimorchiatore della flotta iniziale dell'azienda, il Sea Wolf, attivo più di un secolo fa in California.