Damen e Windcat svilupperanno navi di supporto offshore

Il 25 novembre, in occasione dell'Offshore Energy Conference di Amsterdam, Windcat, fornitore specializzato in servizi di trasferimento equipaggi, ha firmato un contratto con Damen Shipyards Group per una nuova Multi-Purpose Accommodation Support Vessel (MP-ASV), con l'opzione di altre cinque unità di questo tipo. Le imbarcazioni saranno attrezzate per ospitare comodamente a bordo fino a 190 persone per almeno 28 giorni.

L'MP-ASV integrerà un pacco batterie da 3.981 kWh e un motore a idrogeno a doppio combustibile. (Fonte: Damen Shipyards)

L'ordine fa seguito alla collaborazione tra le due aziende durante lo sviluppo delle Elevation Series Commissioning Services Operations Vessels (CSOV). Sebbene basate sul design delle CSOV e in molti casi avvalendosi del supporto degli stessi fornitori, le MP-ASV, denominate Innovation Series, saranno più grandi (102 m x 20 m), offrendo uno spazio di coperta maggiore di 750 m², una capacità di gru sottomarina di 150 tonnellate e la capacità di varare e recuperare ROV.

Un ampio pacco batterie da 3.981 kWh collegato a una rete a corrente continua consentirà di ridurre i picchi di potenza, consentendo ai motori principali a velocità variabile di funzionare al punto di massima efficienza (ovvero durante le operazioni a regime di assorbimento), riducendo così il consumo di carburante. Come per i CSOV, una caratteristica fondamentale sarà il motore a idrogeno a doppio combustibile, che consentirà di alimentare il gruppo elettrogeno ausiliario a idrogeno.

Le navi saranno dotate del sistema di posizionamento dinamico DP2+. Oltre ai propulsori azimutali, verrà installato un propulsore a tunnel a prua e a poppa, in modo che le navi possano continuare a operare con il sistema DP2+ in caso di guasto del propulsore, una caratteristica importante quando si opera in località offshore remote.

Secondo Willem van der Wel, amministratore delegato di Windcat, l'MP-ASV introduce una nuova imbarcazione nella sua flotta e sul mercato, combinando i vantaggi di un ampio ponte e di una gru di un MPSV con la comodità di un alloggio offshore di un ASV. "Costruendo questo nuovo tipo di imbarcazione, con particolare attenzione al comfort, alle prestazioni e alla decarbonizzazione, ci assicuriamo di poter continuare a supportare in modo sicuro ed efficace i progetti offshore di domani in tutto il mondo", ha aggiunto.

"Insieme ai clienti che condividono i nostri valori e le nostre ambizioni, puntiamo a innovare soluzioni di nuova generazione, stabilendo nuovi standard in termini di sicurezza, efficienza e sostenibilità", ha dichiarato Joost van der Weiden, Direttore Vendite di Damen. "Questo approccio si è rivelato vincente con le prime sei imbarcazioni della serie Elevation. Siamo lieti di aver ricevuto questo ultimo ordine, che rappresenta un ulteriore passo avanti".

Damen prevede di iniziare la costruzione del primo MP-ASV nel febbraio 2026, con consegna prevista nel 2028. Gli MP-ASV saranno costruiti presso il cantiere navale di Ha Long in Vietnam.