Hatz presenta all'EIMA il nuovo generatore fiPMG

L'azienda tedesca specializzata in motori Hatz ha presentato il suo generatore a magneti permanenti integrato nel volano (fiPMG) all'EIMA 2026.

Si tratta di un generatore dipendente dal carico, utilizzato per ricaricare i pacchi batteria associati. La ricarica viene attivata dal sistema di gestione della batteria.

Nuova unità Hatz fiPMG in configurazione Silent Pack (Foto: Power Progress)

Ciò si traduce in meno rumore, minori emissioni, minori consumi di carburante (Hatz rileva una riduzione di circa il 40%) e minori costi di manutenzione.

Le applicazioni includono la ricarica di macchine elettriche, piccole gru e torri faro.

Il fiPMG è disponibile con motore 1B50E (cilindrata 0,51 litri) o 1B30E (cilindrata 0,34 litri). A differenza di una configurazione standard in cui il generatore è posizionato accanto al motore, il volano integrato non aggiunge praticamente alcuna lunghezza all'unità.

Con modifiche minime alle dimensioni complessive, l'integrazione può essere completata con poche modifiche ingegneristiche aggiuntive.

Il fiPMG è disponibile anche nella versione Silent Pack, che alloggia l'unità in una scatola che riduce ulteriormente le emissioni sonore di circa il 10%.

Tutti i modelli fiPMG sono conformi alle normative sulle emissioni Stage 5 e Tier 4 Final a tutti i regimi del motore.

Secondo Hatz, la nuova fiPMG entrerà in produzione di serie all'inizio del 2027.