Haulotte introduce l'aggiornamento del controllo e della sicurezza delle PLE

Haulotte ha introdotto la funzionalità Advanced Access Management (AAM), integrata nella soluzione telematica Sherpal dell'azienda.

(Foto: Haulotte)

Progettato per migliorare la sicurezza, la protezione e l'efficienza della flotta, AAM consente ai gestori della flotta di controllare da remoto l'accesso e l'utilizzo delle macchine, riducendo al contempo le operazioni non autorizzate e aumentando così la sicurezza in loco.

Che si tratti di gestire una singola macchina o un'intera flotta, gli operatori possono accedere alle apparecchiature solo tramite un codice predefinito o una scheda RFID, garantendo che solo il personale qualificato sia autorizzato a operare.

Le caratteristiche includono:

• Singolo utente o più utenti: controlla l'accesso per un singolo operatore o per un gruppo.
• Opzioni di flotta personalizzabili: applica restrizioni a macchine specifiche o a flotte intere.
• Privilegi superutente: concedi l'accesso speciale a specifici operatori o tecnici per aggirare le restrizioni quando necessario

Controllo sicuro

"Utilizzando la nostra soluzione IoT, ora possiamo inviare informazioni direttamente dalla macchina. Questo è importante per la sicurezza della macchina e dell'operatore, perché ci consente di inviare informazioni al computer della macchina per limitarne i movimenti nel modo più sicuro", ha affermato l'azienda.

(Foto: Haulotte)

AAM offre inoltre il geofencing, che consente ai macchinari di operare all'interno di un'area predefinita. L'uscita da tale area limita le funzioni di sollevamento e la velocità. La funzione Timefence garantisce l'operatività solo in orari specifici, impedendo l'utilizzo non autorizzato fuori orario.

La funzione di protezione del tracker difettoso applica restrizioni di utilizzo se un tracker viene rimosso o danneggiato, mentre l'impostazione di restrizione remota consente ai manager di limitare manualmente l'utilizzo della macchina per far fronte alle mutevoli condizioni del sito.

L'azienda ha aggiunto: "Ciò che rende unico il sistema AAM è che non lascia mai la macchina completamente immobile. Anche quando le restrizioni sono attivate, gli operatori possono comunque operare per manovre di sicurezza essenziali, come l'abbassamento di un cestello o lo spostamento di attrezzature a bassa velocità.

“Inoltre, gli operatori possono accedere allo stato del sistema tramite l'interfaccia della macchina, offrendo un'esperienza intuitiva che migliora il comfort degli operatori in cantiere.”

Piattaforma aerea a forbice a idrogeno Haulotte in funzione presso la scuola militare di Saint-Cyr-l'École, vicino a Parigi