Il Canada firma un provvedimento temporaneo per allinearsi agli standard sulle emissioni degli Stati Uniti.

Environment and Climate Change Canada ha emesso un'ordinanza provvisoria che manterrà l'allineamento con gli standard sulle emissioni dell'EPA statunitense per i motori diesel di medie e grandi dimensioni per l'anno modello 2027.

Il decreto, firmato in ottobre dalla ministra canadese dell'Ambiente, Julie Dabrusin, modifica l'interpretazione delle normative sulle emissioni dei veicoli per adeguarle ai cambiamenti introdotti negli Stati Uniti.

Gli ordini vengono emanati quando le modifiche alle normative statunitensi comportano una discrepanza tra il Canada e tali normative. L'allineamento con l'EPA è già parte integrante della normativa canadese sulle emissioni dei veicoli stradali.

Ad esempio, un motore per veicoli pesanti modello 2027 completato prima del 20 dicembre 2026 può essere certificato secondo gli standard statunitensi precedenti o quelli attuali.

I motori completati dopo tale data devono essere conformi agli standard NOx e ad altre normative sulle emissioni emanate negli Stati Uniti.

Questi includono i requisiti per i motori modello 2027 prodotti dopo il 20 dicembre, affinché soddisfino gli standard statunitensi relativi agli incentivi per i sistemi di riduzione catalitica selettiva, compresi i sistemi di avviso e di riduzione della potenza che si attivano quando vengono rilevati bassi livelli di DEF.

L'ordinanza si applica ai modelli di media portata tramite una soglia di peso, corrispondente al limite di 14.000 libbre stabilito dalla classificazione EPA.

In sostanza, il provvedimento consente ai produttori di continuare a spedire motori in Canada "così come sono". L'ordinanza è valida per un anno a partire dalla data di firma, avvenuta in ottobre.