Il nuovo BioCharger di Air Burners trasforma gli scarti di legno in energia

Air Burners ha sviluppato BioCharger, una macchina portatile che trasforma i rifiuti di biomassa in energia. (Illustrazione: Air Burners)

Air Burners, produttore di sistemi di bruciatori a cortina d'aria con sede in Florida, ha dichiarato di aver collaborato con Rolls-Royce e Volvo Construction Equipment per sviluppare e testare il BioCharger, una macchina portatile che trasforma i rifiuti di biomassa in energia.

Il BioCharger combina tre fasi per fornire energia off-grid a partire da scarti vegetali. In primo luogo, elimina la materia vegetale utilizzando la tecnologia a cortina d'aria per ridurre al minimo il particolato che entra nell'atmosfera. In secondo luogo, converte l'energia termica residua in energia elettrica e la immagazzina in un modulo di accumulo a batteria collegato. Infine, grazie a un meccanismo di ricarica integrato, il BioCharger consente la ricarica di veicoli e macchinari elettrici off-grid.

"Mentre i macchinari elettrici diventano sempre più popolari nella lotta contro il cambiamento climatico, quando si tratta di gestione forestale, dobbiamo trovare soluzioni pratiche per ricaricarli lontano dalle fonti di energia tradizionali", ha affermato Brian O'Connor, presidente di Air Burners. "Il BioCharger di Air Burners offre questa soluzione e gestisce gli scarti di legno, il tutto in modo economico e rispettoso dell'ambiente".

L'azienda ha affermato che negli Stati Uniti vengono raccolti ogni anno 70 milioni di tonnellate di rifiuti di legno, ma solo il 48% di questi viene riutilizzato, mentre il resto viene bruciato a cielo aperto o sottoposto a decomposizione. L'azienda ha affermato che il BioCharger elimina fino a 20 tonnellate di rifiuti vegetali all'ora senza emettere emissioni nocive di gas serra come metano e carbonio nero, che a suo dire è il secondo maggiore fattore che contribuisce al cambiamento climatico dopo l'anidride carbonica.

Air Burners si è avvalsa della consulenza di Rolls-Royce Power Systems per lo sviluppo del modulo di accumulo batterie all'interno del BioCharger, una stazione di ricarica da 450 kWh in grado di ricaricare diverse macchine e utensili elettrici a batteria, dalle motoseghe agli escavatori. Il BioCharger genera e immagazzina quotidianamente energia sufficiente a ricaricare da tre a sei macchine a batteria. Inoltre, il BioCharger immagazzina energia sufficiente per avviarsi autonomamente e continuare il ciclo il giorno successivo.

"Il BioCharger è un'applicazione unica per il nostro sistema di accumulo di energia a batteria MTU EnergyPack che, a mio avviso, dimostra quanto possa essere versatile l'accumulo di energia", ha affermato Kevin McKinney, Direttore Vendite di Rolls-Royce Solutions America. "La capacità del BioCharger di ridurre le emissioni e generare energia attraverso la gestione responsabile dei rifiuti vegetali è perfettamente in linea con i nostri obiettivi di supportare i clienti con soluzioni innovative per la transizione verso la produzione di energia pulita".

Volvo Construction Equipment ha collaborato con Air Burners per dimostrare le capacità di ricarica del BioCharger sul suo nuovo escavatore cingolato da 23 tonnellate, l'EC230 Electric. L'EC230 Electric è attualmente in fase di test pilota in Nord America, in vista del suo lancio commerciale il prossimo anno.

"Questa collaborazione con Air Burners per BoCharger ci consente di dimostrare una delle fonti meno convenzionali per ricaricare rapidamente le nostre attrezzature in luoghi fuori dalla rete elettrica", ha affermato Ray Gallant, vicepresidente dei servizi per la sostenibilità e la produttività di Volvo Construction Equipment.

Air Burners ha affermato che il BioCharger è una macchina completamente portatile che può essere trasferita in un nuovo sito ed essere operativa in circa 6 ore. La macchina accetta tronchi interi, zolle di radici, pallet, casse e qualsiasi altro scarto di legno o vegetazione pulito, senza necessità di selezione, frantumazione o macinazione. I bruciatori a cortina d'aria non richiedono inoltre fonti di combustibile secondarie come il gas naturale, riducendo i costi e semplificando l'installazione.