Il terminale GNL tedesco ottiene l'approvazione dell'UE

La Commissione europea ha approvato, ai sensi delle norme UE sugli aiuti di Stato, una misura di sostegno tedesca da 40 milioni di euro per la costruzione e la gestione di un nuovo terminale terrestre di gas naturale liquefatto (GNL) a Brunsbüttel. (Immagine: Gasunie)

Il gestore della rete del gas olandese Gasunie e la società energetica tedesca RWE hanno ricevuto un aiuto di Stato tedesco da 40 milioni di euro (44 milioni di dollari) per la costruzione del previsto terminale di importazione di GNL onshore a Brunsbüttel.

La Commissione Europea ha approvato la misura di aiuto di Stato tedesca per la costruzione e la gestione del nuovo terminale terrestre di GNL. Si prevede che il terminale tedesco di GNL (GLNG) rigassifichi e immetta nella rete tedesca circa 10 miliardi di metri cubi di gas naturale all'anno a partire dalla fine del 2026. Il volume di investimento totale del progetto è di circa 1,3 miliardi di euro e sarà gestito da tre azionisti: il governo tedesco, tramite la banca di investimento e sviluppo KfW, con una quota del 50%; Gasunie con una quota del 40%; e RWE con una quota del 10%. Gasunie manterrà il 100% del gestore del progetto e del futuro terminale.

Nell'ambito della misura UE, l'aiuto assumerà la forma di un meccanismo di distribuzione preferenziale dei dividendi: KfW verserà ai suoi coinvestitori una quota dei dividendi pagati da GLNG se il rendimento annuo del progetto è inferiore a una percentuale fissa del capitale totale investito da tutti gli azionisti, inclusa KfW. Se il rendimento annuo è superiore a una percentuale fissa del capitale totale investito, KfW non condividerà i dividendi e pertanto non verrà erogato alcun aiuto nell'ambito della misura. L'importo dell'aiuto erogato nell'ambito della misura dipenderà dai rendimenti annuali, ma si prevede che ammonterà a 40 milioni di euro. KfW prevede di uscire dal progetto dopo 15 anni di attività del terminale GNL , quando il meccanismo di distribuzione preferenziale dei dividendi cesserà.

" Il terminale GNL sarà costruito tenendo conto delle specifiche tecniche necessarie per consentirne la conversione in un terminale per l'importazione di vettori energetici rinnovabili (ad esempio idrogeno rinnovabile o derivati dell'idrogeno rinnovabile), evitando così un blocco del gas", secondo l'UE. "Il terminale sarà convertito dopo 15 anni di attività, al più tardi entro il 2043".

Secondo Gasunie, l'impianto contribuirà alla sicurezza e alla diversificazione dell'approvvigionamento energetico della Germania e contribuirà a porre fine alla dipendenza dai combustibili fossili russi, in linea con il piano REPowerEU. Per questo motivo, il terminale fornirà un contributo significativo alle forniture di gas naturale tedesche ed europee nei prossimi anni, ha affermato l'azienda.