INNIO aggiorna il portafoglio di motori mobileFLEX

Waukesha di INNIO ha affermato che il suo portafoglio di motori mobileFLEX, composto da motori e gruppi elettrogeni, offre ora controlli ESM2 avanzati e un pistone migliorato per ridurre significativamente le emissioni e i costi operativi delle attrezzature per giacimenti petroliferi e delle piattaforme di perforazione.

Alternativa a gas naturale alle unità diesel, i motori e i gruppi elettrogeni Waukesha mobileFLEX, certificati EPA per applicazioni mobili, funzionano con una vasta gamma di gas di campo senza declassamento, ha affermato l'azienda. I prodotti Waukesha mobileFLEX possono funzionare in una varietà di applicazioni ad altitudini e temperature diverse e offrono prestazioni transitorie con una capacità di carico simile a quella dei motori diesel, gestendo incrementi di carico fino al 65% e un distacco di carico del 100%.

I motori Waukesha mobileFLEX ora includono ESM2 con controlli AFR2 per una maggiore operatività del motore, una migliore disponibilità e costi di manutenzione ridotti. (Immagine: INNIO Waukesha)

Il sistema di gestione del sistema motore (ESM2) con controlli AFR2 è progettato per consentire agli utenti di visualizzare tutti i parametri del motore e i dati di tendenza, nonché di consultare manuali e bollettini di servizio. Inoltre, l'analisi dei dati ottimizza i controlli e le prestazioni, offrendo agli utenti il controllo totale, il tutto senza bisogno di un computer portatile.

Il pistone ottimizzato riduce le emissioni di inquinanti regolamentati come monossido di carbonio, composti organici volatili e formaldeide. Sebbene la nuova tecnologia riduca i costi operativi, i tecnici dell'assistenza non dovranno sottoporsi a nuova formazione grazie alla sua somiglianza con i componenti esistenti.

"Questi miglioramenti supereranno le aspettative di operatori e appaltatori", ha affermato Jason Padilla, vicepresidente Product Management e Marketing per il marchio Waukesha di INNIO. "I nuovi controlli e i miglioramenti ai pistoni sono stati progettati specificamente per offrire il livello di prestazioni del motore richiesto dalle applicazioni di perforazione. La nostra visione è che operatori e appaltatori, utilizzando gas naturale al 100%, possano ottenere le stesse prestazioni del motore che si aspetterebbero da un motore diesel, risparmiando sui costi del carburante e riducendo le emissioni".

È stata effettuata una convalida sul campo di 8.000 ore su due piattaforme per studiare il consumo di olio e l'usura dei componenti su sei motori, confermando le prestazioni di laboratorio di pistoni e testate, ha affermato l'azienda. I motori Waukesha, alimentati al 100% con gas di campo proveniente da pozzi produttivi, forniscono energia alle piattaforme di perforazione in West Virginia, compensando al contempo il consumo di 2.000 galloni di gasolio al giorno. Si stima che il passaggio ai motori mobileFLEX ridurrà le emissioni di ossidi di azoto e particolato di oltre il 99%, quelle di monossido di carbonio del 34% e quelle di anidride carbonica del 7%. Inoltre, la riduzione del personale sui camion ha eliminato circa 200 consegne di gasolio, ha affermato l'azienda.