Johnson Matthey inaugura un impianto per i test sulle emissioni dei motori H2

Inaugurazione del nuovo sito di prova delle emissioni di H2 a Göteborg (Foto: Johnson Matthey)

Johnson Matthey (JM) ha inaugurato una nuova struttura per testare i sistemi di controllo delle emissioni dei motori a combustione interna a idrogeno.

Annunciata per la prima volta a luglio di quest'anno, la nuova area di collaudo si trova all'interno della sede JM di Göteborg, in Svezia. Con un investimento di 2,5 milioni di sterline (3,3 milioni di dollari), l'inaugurazione ha visto la partecipazione di diversi dirigenti senior di JM.

L'azienda tecnologica ha dichiarato: "JM ha sviluppato il nuovo centro di eccellenza per rafforzare le sue capacità di collaudo di veicoli pesanti di livello mondiale".

Si ritiene che i motori a combustione interna H2 che utilizzano idrogeno a zero emissioni di carbonio rappresentino una strada percorribile per decarbonizzare i trasporti medi e pesanti, compresi camion e autobus.

L'investimento ha ampliato la capacità di collaudo dei motori a combustione interna a idrogeno (H2) di JM, che ora può supportare i test su motori completi. Ciò contribuirà all'evoluzione della tecnologia, in linea con l'orientamento dei clienti JM all'adozione di soluzioni di alimentazione più pulite per i trasporti.

La nuova aggiunta di Göteborg include un sistema di stoccaggio e fornitura di H2 in loco con compressore e serbatoio di stoccaggio intermedio, un impianto di stoccaggio e fornitura di H2 (fino a 413 bar), un misuratore e analizzatore di portata di H2, oltre a strumentazione per la misurazione dei gas di scarico. Sono inoltre presenti sistemi di controllo, rilevamento e sicurezza.

La nuova struttura di JM supporterà i test sui motori a combustione interna a idrogeno (ICE) fino a 600 kW (800 CV). I test riguarderanno le prestazioni dei catalizzatori nell'ambito dei più ampi sistemi di post-trattamento e controllo del motore, con l'obiettivo di sviluppare future soluzioni per la mobilità a idrogeno. Göteborg ospita già celle di prova per motori di media e grande cilindrata.

L'investimento in H2 ICE segue la collaborazione di JM con Cummins e il partner tecnologico Zircotec, che hanno lanciato il Progetto Brunel nel 2021. La partnership si è conclusa nel marzo 2025 dopo aver fornito "punti di prova" per miglioramenti significativi nelle prestazioni e nella durata dei motori a idrogeno.

Johnson Matthey è uno dei membri fondatori della Global Hydrogen Mobility Alliance, una coalizione di oltre 30 importanti aziende dei settori automobilistico, energetico e tecnologico, che mira ad accelerare l'implementazione di soluzioni a idrogeno nel settore dei trasporti in Europa.

L'alleanza, che comprende aziende come BMW, Toyota, Hyundai, Air Liquide e Linde, esorta i responsabili politici dell'UE a dare priorità alla mobilità a idrogeno come componente chiave delle loro strategie industriali e di decarbonizzazione.