Mack Defense passa alla fase successiva dello sviluppo MTT

A seguito del contratto di sviluppo iniziale assegnato lo scorso anno, Mack Defense ha annunciato di essersi aggiudicata il contratto per la produzione di due prototipi di veicoli per la fase successiva del programma Medium Tactical Truck (MTT) con il Corpo dei Marines degli Stati Uniti. La nuova famiglia di veicoli sostituirà la flotta di veicoli tattici medi (MTVR) del Corpo dei Marines, che comprende camion cargo, autocarri con cassone ribaltabile, carri attrezzi, trattori e camion di rifornimento a supporto delle missioni di supporto al combattimento delle task force aria-terra.

La fase di prototipo prevede lo sviluppo di una configurazione 4x4 con cassone di carico da 3 metri e di una configurazione 6x6 con cassone di carico da 6 metri. (Foto: Mack Defense)

I requisiti di sviluppo iniziali del Corpo dei Marines per la flotta MTT si sono concentrati su varianti cargo con configurazioni di cassone da 10, 15 e 20 piedi (3,5 m), dotate di tecnologia ibrida-elettrica per ridurre i consumi di carburante, estendere l'autonomia e ridurre il rumore, garantendo così capacità di sorveglianza silenziosa. Un profilo di missione al 70% fuoristrada e al 30% su strada sarà supportato da una capacità di guado di 60 pollici (152 cm) per attraversare acque profonde, tipiche delle missioni del Corpo dei Marines.

La fase di prototipazione prevede lo sviluppo di due varianti: una configurazione 4x4 con cassone di carico da 3 metri e una configurazione 6x6 con cassone di carico da 6 metri. I camion condividono il DNA del Mack Granite, ma sono progettati per soddisfare i requisiti specifici del Corpo dei Marines degli Stati Uniti.

I prototipi MTT incorporano significativi progressi tecnologici in termini di sicurezza del conducente e capacità operativa. Tra questi, funzionalità avanzate di assistenza alla guida come la prevenzione delle collisioni, il rilevamento degli angoli ciechi e sistemi di controllo dinamico del veicolo che integrano un controllo di trazione migliorato e freni antibloccaggio. I veicoli sono inoltre dotati di tecnologia ibrida-elettrica che offre una maggiore efficienza nei consumi, consentendo al contempo vantaggi tattici cruciali come la sorveglianza silenziosa, grazie all'ampio accumulo e alla generazione di energia a bordo e all'energia esportabile per altri sistemi militari.

"Questi prototipi rappresentano la prossima generazione di veicoli speciali appositamente costruiti per il Corpo dei Marines", ha dichiarato David Hartzell, presidente di Mack Defense. "Sfruttando la nostra competenza tecnologica nei veicoli commerciali e adattandola alle applicazioni militari, stiamo offrendo una piattaforma altamente performante in grado di operare sui terreni più impegnativi, integrando al contempo funzionalità di sicurezza avanzate e sistemi di propulsione ibridi che soddisfano i rigorosi requisiti di missione del Corpo dei Marines".

Il programma MTT punta a migliorare la mobilità fuoristrada con veicoli progettati per l'impiego fuoristrada, mantenendo al contempo un peso ottimale per migliorare l'efficienza nei consumi e la capacità di carico utile. Il progetto, appositamente progettato, integra un'architettura di sistema aperta che consente future capacità autonome e l'integrazione tecnologica.

La costruzione dei prototipi inizierà nella seconda metà del 2025, con il completamento previsto per l'inizio dell'autunno. Dopo l'assemblaggio, i veicoli saranno sottoposti a test completi delle prestazioni presso il Nevada Automotive Test Center (NATC) nella prima metà del 2026, prima della consegna al Corpo dei Marines.