MMD e CiDi collaborano per la movimentazione autonoma dei materiali nel settore minerario.
20 aprile 2026
La mossa segue l'acquisizione da parte di MMD della tecnologia di Anglo American
La società cinese CiDi Inc. ha annunciato di aver firmato un accordo esclusivo con MMD Group Ltd. per lo sviluppo congiunto di soluzioni autonome per la movimentazione dei materiali destinate al mercato minerario globale. La partnership prevede attività congiunte di ricerca e sviluppo, integrazione e implementazione a livello globale.
MMD ha recentemente acquisito la tecnologia TraxIQ da Anglo American. (Foto: MMD)"La movimentazione autonoma dei materiali è fondamentale per migliorare l'efficienza, aumentare la sicurezza e ridurre i costi operativi", ha dichiarato Martin Vorster, amministratore delegato del gruppo MMD. "La tecnologia avanzata di CiDi e la sua comprovata esperienza di implementazione si integrano perfettamente con la portata globale e le capacità produttive di MMD."
MMD Group è un fornitore di soluzioni per la lavorazione dei minerali con oltre 45 anni di esperienza. Con sede centrale nell'Isola di Man, gestisce 23 uffici e sei stabilimenti produttivi in tutto il mondo.
"Questa partnership rappresenta una pietra miliare nell'introduzione della tecnologia di estrazione mineraria autonoma di CiDi sui mercati globali", ha dichiarato il Dr. Ma Wei, co-fondatore e vicepresidente del consiglio di amministrazione di CiDi. "Segna il passaggio da una leadership a livello nazionale a un'espansione internazionale."
Fondata nel 2017, CiDi, con sede in Cina, è un'azienda specializzata nella guida autonoma per veicoli commerciali, con soluzioni che spaziano dai camion autonomi per l'industria mineraria ai veicoli per la logistica, dalla comunicazione V2X ai sistemi di percezione intelligenti. L'azienda avrebbe già installato oltre 1.500 camion autonomi per l'industria mineraria nella Cina continentale.
TraxIQ svolge un ruolo chiave
La partnership combinerà l'esperienza di MMD nell'ingegneria di macchinari pesanti e telai con le competenze di CiDi nei sistemi di percezione, controllo e guida autonoma per sviluppare autocarri minerari autonomi, con la piattaforma TraxIQ di MMD che svolgerà un ruolo chiave nello sviluppo congiunto.
MMD ha recentemente firmato un accordo con la società mineraria Anglo American per i diritti di proprietà intellettuale di TraxIQ, una soluzione di movimentazione dei materiali a livello di sistema originariamente sviluppata dalla stessa società mineraria. In qualità di titolare della proprietà intellettuale di TraxIQ, MMD ha dichiarato che sarà in grado di guidarne l'industrializzazione, la commercializzazione e la diffusione a livello globale.
Secondo MMD, con la domanda globale di minerali e metalli in continua accelerazione, l'industria mineraria è sottoposta a una pressione crescente per gestire la complessità, adottando al contempo nuovi approcci per migliorare la produttività, ridurre le emissioni e diminuire il costo totale per tonnellata.
MMD ha dichiarato che l'architettura di sistema di TraxIQ è progettata per supportare un'implementazione scalabile in diversi ambienti minerari, integrando un'architettura modulare dei veicoli, strategie avanzate di gestione energetica e sistemi di controllo autonomo integrati. Il Centro di Eccellenza dell'azienda nell'Isola di Man sta lavorando all'industrializzazione e allo sviluppo del prodotto.
Nell'ambito dell'accordo, CiDi sarà il fornitore esclusivo di sistemi di guida autonoma per le soluzioni di automazione delle attrezzature minerarie di MMD, fornendo kit di guida autonoma e supporto tecnico. La partnership si configura come un modello integrato di "tecnologia, produzione e distribuzione".
Nell'ambito dell'accordo, MMD introdurrà nel proprio portafoglio globale i camion minerari autonomi di CiDi, insieme ai sistemi di gestione e all'infrastruttura di ricarica. Si prevede che i veicoli autonomi saranno presentati a livello globale per supportare le attività di marketing internazionale e il coinvolgimento dei clienti nei principali mercati minerari.
Il mercato globale dei camion autonomi per l'industria mineraria sta entrando in una fase di rapida crescita, ha affermato CiDi. L'azienda ha dichiarato che continuerà ad espandere la propria presenza internazionale, anche in mercati chiave come Australia, Sud America e la regione del Medio Oriente e Nord Africa. Secondo CiDi, la partnership segna un passaggio dalla fornitura di tecnologie isolate a un modello globale integrato che combina tecnologia, produzione e distribuzione.
Successo nella Mongolia Interna
CiDi ha dichiarato che una flotta di 100 dei suoi camion a guida autonoma è operativa in condizioni di produzione continua e a regime presso una miniera di carbone a cielo aperto nel distretto di Hailar, nella Mongolia Interna. (Foto: CiDi)A marzo, CiDi ha dichiarato che 100 autocarri dotati del suo sistema autonomo hanno operato a pieno regime in una miniera di carbone a cielo aperto nella Mongolia Interna, quando le temperature sono scese fino a -40 gradi Celsius. Secondo quanto riferito, la flotta ha completato i cicli di carico, trasporto e scarico nel primo giorno di attività successivo alle festività del Capodanno cinese.
Nel settembre 2025, Mengdong Mining Construction ha stretto una partnership con CiDi per implementare una flotta di camion minerari autonomi. Prima di questa implementazione, l'azienda mineraria si affidava a conducenti umani. Ogni anno, il freddo estremo e le condizioni stradali pericolose ritardavano il rientro della forza lavoro, posticipando la ripresa della produzione. Grazie al trasporto autonomo, CiDi ha affermato che la produzione può ora riprendere tramite operazioni a distanza, riducendo significativamente le interruzioni dovute alle condizioni meteorologiche.
Da dicembre 2025 a gennaio 2026, il prolungato periodo di gelo e le superfici stradali ghiacciate hanno rappresentato ulteriori sfide operative. CiDi ha affermato che i suoi sistemi avanzati di controllo dello slittamento, ottimizzazione dinamica della velocità, sistemi di stabilità del veicolo e tecnologie di percezione ambientale hanno permesso alla flotta di mantenere prestazioni stabili durante l'avviamento a basse temperature e la guida su superfici ghiacciate, senza interruzioni della produzione.
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