Nuova cabina e comandi per il riciclatore/stabilizzatore Bomag.

La riciclatrice/stabilizzatrice Bomag RS 650-2 è progettata per la stabilizzazione del terreno e il recupero dell'asfalto in una vasta gamma di progetti, tra cui la costruzione di discariche, nuovi insediamenti, piattaforme petrolifere, grandi costruzioni industriali, parcheggi, autostrade e aeroporti.

Il nuovo riciclatore/stabilizzatore RS 650-2 di Bomag offre un design della cabina rinnovato e comandi migliorati. (Foto: Bomag)

Il nuovo modello ha un peso operativo di 61.509 libbre ed è alimentato da un motore Deutz TCD da 16,0 litri a otto cilindri da 653 CV (480 kW), conforme allo standard Tier 4 Final, che gli consente di raggiungere profondità di taglio massime di 23,6 pollici utilizzando un rotore largo 94,5 pollici e con un diametro di 55,9 pollici, dotato di 170 denti di taglio. Il design proprietario FLEXMIX incorpora cancelli anteriori e posteriori, oltre a un terzo cancello regolabile che mantiene il materiale a contatto con il rotore più a lungo, offrendo una migliore granulometria e compattazione.

La trasmissione idrostatica del rotore offre velocità di rotazione del rotore variabili in continuo da 104 a 140 giri/minuto per ridurre al minimo l'usura dell'utensile e del rotore e adattarsi alle condizioni del cantiere. Il sistema di protezione da sovraccarico idrostatico assorbe automaticamente gli urti dovuti al carico in caso di ostacolo, prevenendo danni al riduttore.

Il telaio articolato consente un raggio di sterzata ridotto, offrendo una maggiore manovrabilità in spazi ristretti. L'assale posteriore sterzante permette quattro diverse modalità di sterzata per facilitare il lavoro in prossimità di strutture e oscilla fino a 15° per una trazione ottimale. In combinazione con la trazione integrale 4x4 con controllo della trazione (ASC), questi vantaggi progettuali consentono all'RS 650-2 di completare progetti di stabilizzazione complessi.

Il nuovo design della cabina riduce la rumorosità interna e migliora il comfort grazie al sedile con sospensione pneumatica regolabile. La postazione dell'operatore (sedile, leva di comando e display) scorre per tutta la larghezza della cabina e ruota di 45° in entrambe le direzioni per offrire una visuale diretta sui lati della macchina. L'intera cabina si solleva in posizione di lavoro per una visibilità ottimale intorno alla macchina e si abbassa fino a 3.100 mm per semplificarne il trasporto.

Il centro di controllo è stato aggiornato da analogico allo stesso monitor touchscreen a colori da 7 pollici (178 mm) presente sulla RS 460, per garantire la continuità operativa tra le diverse macchine. Il touchscreen offre una navigazione rapida tra i pannelli operativi, consentendo all'operatore di controllare la profondità e la velocità del rotore, il posizionamento delle valvole, le portate di emulsione e di iniezione dell'acqua e di diagnosticare rapidamente eventuali problemi della macchina.

Il sistema di telecamere avanzato standard offre due visuali a sinistra e a destra della macchina, oltre a due per il monitoraggio dell'area di lavoro anteriore e posteriore, per una copertura a 360°. Due telecamere aggiuntive, montate sull'alloggiamento del rotore, consentono agli operatori di visualizzare il posizionamento del punto di iniezione del rotore e la granulometria del materiale. Due monitor da 10 pollici (254 mm), uno per il sistema di telecamere a 360° e uno per l'alimentazione del rotore, mostrano le immagini video all'operatore.

"Questi sono importanti aggiornamenti al design dell'RS 650-2, volti a migliorare il comfort e la produttività dell'operatore", afferma Randy King, responsabile dello sviluppo commerciale per i riciclatori/stabilizzatori di Bomag. "I nuovi comandi offrono un funzionamento semplice e intuitivo della macchina, e il nostro nuovo sistema di telecamere migliora la visibilità su una macchina che già offriva un'ottima visibilità."