Parker Hannifin presenta la seconda generazione di Global Vehicle Inverter

La serie GVI Gen 2 di Parker Hannifin. (Foto: Parker Hannifin)

Parker Hannifin, fornitore di tecnologie di movimento e controllo, ha annunciato che presenterà la sua nuova serie Global Vehicle Inverter (GVI) al Bauma 2025 presso il suo stand nel Padiglione A4, Stand 215. La serie GVI di seconda generazione (GVI Gen 2) è stata sviluppata per soddisfare le esigenze in continua evoluzione degli OEM che costruiscono veicoli elettrici e ibridi per applicazioni on-highway e off-highway.

Il GVI Gen 2 offre un controllo motore migliorato per le funzioni di trazione e ausiliarie, funzionalità di sicurezza migliorate e una maggiore flessibilità di progettazione, caratteristiche necessarie in numerosi settori, tra cui edilizia, estrazione mineraria, movimentazione materiali, agricoltura e trasporti, ha affermato Parker.

Per garantire la massima scalabilità, Parker offre il GVI Gen 2 in due configurazioni di potenza: 75 kW e 250 kW, con una versione da 125 kW in arrivo a breve. La serie è inoltre ottimizzata per integrarsi con la gamma di motori CA a magneti permanenti (PMAC) Parker Global Vehicle Motor (GVM).

Le funzionalità di sicurezza avanzate del GVI Gen 2 includono Safe Torque Off (STO), High Voltage Interlock Loop (HVIL), scarica attiva e passiva e protezione da sovratensione ad alta velocità.

Per massimizzare l'efficienza energetica e la longevità, Parker ha affermato che il GVI Gen 2 incorpora un raffreddamento a liquido avanzato per ridurre lo stress termico e garantire prestazioni ottimali in condizioni operative difficili.

La serie di inverter offre un'ampia tensione di esercizio, da 200 a 750 V CC, consentendo agli OEM di adattarsi più facilmente a diverse piattaforme di veicoli. Inoltre, è classificata IP67/IP6K9K per il funzionamento in ambienti estremi.

Gli I/O integrati del GVI Gen 2 offrono una connettività migliorata, semplificando l'integrazione dell'inverter nei sistemi esistenti, ha affermato Parker. Offre inoltre filtri EMI interni, connessioni PowerLok ad alta tensione e opzioni di montaggio flessibili.