Perkins presenterà il nuovo motore di generazione di energia al Middle East Energy

Il nuovo motore V12 ha una potenza nominale da 1.275 a 1.710 kVA per applicazioni principali a 50 Hz e da 1.250 a 1.500 kW come centrale elettrica di riserva critica a 60 Hz. (Foto: Perkins)

Perkins presenterà il 5012, il suo nuovissimo motore elettronico Serie 5000 con piena autorità, al Middle East Energy, che si terrà a Dubai dal 16 al 18 aprile. Disponibile entro la fine dell'anno, il nuovo motore V12 è certificato conforme allo standard Tier 2 dell'EPA statunitense. È compatibile con lo standard Tier 2 anche al di fuori degli Stati Uniti e viene offerto come modello ottimizzato per i consumi (non regolamentato).

L'azienda ha affermato che il 5012 è ottimizzato e progettato specificamente per applicazioni di generazione di energia. Ha una potenza nominale da 1.275 a 1.710 kVA per applicazioni principali a 50 Hz e da 1.250 a 1.500 kW come centrale elettrica di riserva critica a 60 Hz. Il suo design compatto lo rende adatto a ospedali, data center e altri luoghi in cui lo spazio è limitato.

Il 5012 è progettato per soddisfare gli standard ISO G3 e NFPA110 e gestire le complesse sfide di accettazione del carico. Utilizza una coppia di turbocompressori più piccoli su ciascuna bancata che riducono i tempi di risposta transitoria rispetto a una singola unità di grandi dimensioni, ha dichiarato l'azienda. I suoi collettori di scarico sono progettati per ottimizzare il flusso di gas verso i turbocompressori, riducendo ulteriormente i tempi di rampa di accelerazione e migliorando l'accettazione del carico.

Le dimensioni compatte del motore 5012 lo rendono adatto a ospedali, data center e altri luoghi in cui lo spazio è limitato. (Foto: Perkins)

Un sistema di alimentazione a bassa pressione, sviluppato specificamente per la Serie 5000, è progettato per tollerare meglio le variazioni di qualità del carburante. Il motore può funzionare con biodiesel fino a B20 o con olio vegetale idrotrattato (HVO) al 100%, a condizione che il carburante soddisfi le specifiche Perkins.

Gli iniettori a controllo elettronico modificano sia la fasatura che la pressione per adattarsi a diverse temperature ambiente e altitudini senza compromettere le prestazioni, ha affermato Perkins. Interagiscono con l'avanzata tecnologia di turbocompressione per ottimizzare l'accettazione del carico, la capacità di gestire l'altitudine e il consumo di carburante.

Il modello 5012 è inoltre dotato di una pompa elettrica di adescamento del carburante e di filtri per carburante e olio di alta qualità, per raggiungere intervalli di manutenzione di olio e carburante fino a 500 ore o due anni interi.

Oltre al nuovo motore, Perkins prevede di presentare una suite ampliata di soluzioni di connettività per i suoi motori di generazione di energia elettrica, tra cui:

• Un'interfaccia di programmazione dell'applicazione (API) per condividere dati e approfondimenti arricchiti sul motore con i sistemi telematici OEM preesistenti, fornendo ai proprietari delle apparecchiature un unico portale;
• E un'offerta telematica semplice da collegare che acquisirà e invierà i dati dal gruppo elettrogeno a Perkins e al cliente.
• Per entrambe le soluzioni, l'azienda ha affermato che è in grado di fornire il monitoraggio delle condizioni e di scambiare in modo fluido informazioni approfondite con OEM e clienti.

Nello stand sarà inoltre esposta una gamma completa di sistemi di generazione di energia e di supporto per tutto il ciclo di vita.