Vanguard presenta la gamma completa di motori e batterie all'Utility Expo

Vanguard presenterà per la prima volta il suo portafoglio di motori commerciali robusti e sistemi di batterie commerciali completamente integrati all'Utility Expo di Louisville, Kentucky, dal 7 al 9 ottobre. I partecipanti potranno vedere come queste soluzioni sono progettate per soddisfare le esigenze specifiche dei produttori di apparecchiature originali (OEM) nel panorama delle apparecchiature per servizi di pubblica utilità.

Sistemi di batterie, motori e controller per motori Vanguard. (Foto: Vanguard/Briggs & Stratton)

"Siamo entusiasti di essere presenti per la prima volta all'Utility Expo", ha dichiarato David Frank, vicepresidente senior e presidente dell'Elettrificazione di Briggs & Stratton. "Questa fiera è la piattaforma perfetta per entrare in contatto con gli OEM e dimostrare come il nostro approccio completo all'energia, che unisce decenni di esperienza nei motori con tecnologie all'avanguardia nel settore delle batterie, possa aiutarli ad affrontare le loro sfide energetiche specifiche".

I sistemi di batterie esposti includono il pacco batteria commerciale intercambiabile da 1,5 kWh (Si1.5) con interfaccia standard per una facile sostituzione tra le apparecchiature e un tempo di ricarica di 75 minuti con caricabatterie Vanguard compatibili. È inoltre presente la batteria commerciale da 7 kWh (Fi7.0), disponibile in configurazioni lunghe e alte per una vasta gamma di applicazioni edili, industriali e ricreative. Il suo design compatto e scalabile consente di utilizzare più pacchi batteria in parallelo per soddisfare maggiori esigenze di potenza.

Tutte le batterie Vanguard sono dotate di una chimica avanzata agli ioni di litio, di un robusto sistema di gestione della batteria (BMS) e di un resistente involucro in alluminio pressofuso.

In mostra anche la linea di motori e controller dell'azienda, tra cui il motore MVG1500 e il controller motore MC8000. Questo approccio completo è arricchito dalla nuova app Vanguard, che offre a OEM e operatori una visione diretta delle prestazioni, della diagnostica e dello stato di salute del loro sistema, direttamente dai loro dispositivi mobili.

Lo stand presenterà anche il motore monocilindrico Vanguard 400 EFI/ETC da 14,0 CV lordi con sistema di iniezione elettronica del carburante (EFI) e sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC), nonché il motore V-Twin Small Block EFI da 23,0 CV lordi, progettato per applicazioni gravose, dalla potenza mobile e dalle costruzioni sotterranee al movimento terra e alla movimentazione di materiali. Il suo sistema EFI e la regolazione elettronica sono progettati per ottimizzare la potenza utilizzabile per la massima produttività.