Wärtsilä registra un portafoglio ordini "al massimo storico" nel primo trimestre

Nella sua relazione intermedia per il periodo gennaio-marzo 2024, Wärtsilä ha indicato un calo del 10% del fatturato netto, attestandosi a 1.321 milioni di euro, rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. I risultati operativi comparabili sono tuttavia aumentati del 50%, attestandosi a 132 milioni di euro, pari al 10,0% del fatturato netto.

Gli ordini acquisiti sono aumentati dell'11%, raggiungendo i 1.924 milioni di euro, mentre gli ordini per servizi sono aumentati del 7%, raggiungendo i 949 milioni di euro. Il portafoglio ordini a fine periodo è aumentato del 19%, raggiungendo i 7.294 milioni di euro.

Rapporto intermedio di Wärtsilä gennaio-marzo 2024

Hakan Agnevall, Presidente e CEO di Wärtsilä, ha affermato che l'azienda ha continuato a registrare buoni progressi nel primo trimestre del 2024. "La nostra redditività è migliorata, il flusso di cassa operativo è aumentato e il nostro portafoglio ordini ha raggiunto un nuovo massimo storico, trainato da un continuo e solido flusso di ordini. Abbiamo registrato buoni progressi anche nei servizi, con un fatturato netto in crescita a due cifre sia nel settore navale che in quello energetico", ha osservato.

Nel primo trimestre, gli ordini di Wärtsilä sono cresciuti organicamente del 17%, sostenuti da un buon numero di ordini per apparecchiature nei settori Marine e Power Plant, nonché dalla continua crescita del settore Service. Il fatturato netto è diminuito organicamente del 6%. Mentre abbiamo registrato una crescita nel fatturato netto per servizi, il fatturato netto per apparecchiature è diminuito sia nel settore Energy che in quello Marine, con il calo maggiore nel settore Energy Storage & Optimization (ES&O).

Wärtsilä ha sottolineato i suoi continui investimenti in ricerca e sviluppo per sviluppare tecnologie sostenibili e a prova di futuro. Nel primo trimestre del 2024, ha lanciato Quantum2, un sistema di accumulo di energia a batteria ad alta capacità completamente integrato, progettato e ottimizzato per un'implementazione globale su larga scala. (Foto: Wärtsilä)

Agnevall ha citato l'impatto delle difficoltà economiche globali che si sono protratte durante il trimestre. "Nel mercato energetico, l'attuale situazione macroeconomica ha causato incertezza e ha ritardato i processi decisionali. Di positivo c'è che la transizione energetica globale procede a ritmo costante. Il passaggio alle energie rinnovabili, unito a volumi significativi di asset tradizionali non flessibili prossimi alla dismissione, ha portato alla necessità di una maggiore flessibilità nei sistemi energetici in tutto il mondo. Ciò crea ampie opportunità di crescita per Wärtsilä nel medio-lungo termine", ha affermato.

"Nel mercato marittimo, i flussi commerciali in tutto il mondo sono stati influenzati dai conflitti in Medio Oriente, dagli attacchi alle navi nel Mar Rosso e dalla siccità che ha colpito il Canale di Panama, che hanno portato a distanze medie più lunghe per le spedizioni, a un aumento dei costi di trasporto e a ritardi nelle catene di approvvigionamento globali", ha proseguito. "Spinti dalla crescente domanda di capacità navale e dal rinnovamento navale legato alla decarbonizzazione, gli investimenti in nuove navi sono stati nettamente superiori rispetto al primo trimestre del 2023. Un maggiore utilizzo della capacità e un continuo aumento della capacità dei cantieri navali hanno sostenuto la crescita dei volumi di consegna delle navi".

Agnevall ha sottolineato il sentiment di mercato favorevole per i segmenti chiave dell'azienda, in particolare per quanto riguarda il trasporto passeggeri, "con un buon sviluppo dei volumi di passeggeri che genera domanda di nuove navi sia per le crociere che per i traghetti". Ha inoltre rilevato un buon livello di adozione di carburanti alternativi alla luce dei requisiti sulle emissioni per il settore marittimo. "Questo incentiva le compagnie di navigazione a ridurre le emissioni e a modernizzare le flotte, sia attraverso rinnovi che ammodernamenti. In qualità di leader tecnologico affermato e con un'ampia gamma di tecnologie e servizi specializzati, Wärtsilä è ben posizionata per supportare i clienti nel loro percorso di decarbonizzazione".

Rapporto: la politica può promuovere la parità dei costi per i carburanti sostenibili per il trasporto marittimo. L'analisi di Wärtsilä mostra che l'ETS dell'UE e FuelEU Maritime colmeranno il divario di prezzo con i combustibili fossili.

Wärtsilä ha dichiarato che prevede che la situazione della domanda per i settori marittimo ed energetico nei prossimi 12 mesi (dal secondo trimestre del 2024 al primo trimestre del 2025) sarà migliore rispetto a quella del periodo di confronto.

"Nel 2024, le consegne di attrezzature e il riconoscimento dei ricavi nel settore energetico saranno orientati verso la seconda metà dell'anno, sia per le centrali elettriche che per il settore ES&O", ha affermato Agnevall. "Nel settore navale, i tempi di consegna dall'acquisizione degli ordini di attrezzature al fatturato netto sono attualmente leggermente più lunghi, a causa dei vincoli persistenti nella capacità dei cantieri navali.

"Prevediamo che il contesto della domanda nei prossimi 12 mesi sarà migliore rispetto al periodo di confronto, sia nel settore navale che in quello energetico. Siamo sulla strada giusta per raggiungere i nostri obiettivi finanziari e rimaniamo molto ben posizionati per il futuro."

Aumento del 16% degli ordini Wärtsilä per l'anno fiscale 2023. Si prevede che la domanda nei settori marittimo ed energetico migliorerà ulteriormente nel 2024.