Gli escavatori a vuoto Vermeer preparano il terreno

Lo scorso autunno, Vermeer ha presentato i suoi ultimi sviluppi negli escavatori a vuoto in un'importante presentazione all'Utility Expo 2023, svelando un prototipo che getta le basi per le future generazioni di escavatori a vuoto da rimorchio e un sostanziale aggiornamento del suo autocarro a vuoto VXT600.

Prototipo dell'escavatore a risucchio trainato Vermeer VX75. (Foto: Vermeer)

Il prototipo di escavatore a vuoto su rimorchio VX75 è progettato con un profilo ribassato e una lunghezza del rimorchio ridotta (90 cm in meno rispetto al modello precedente), con l'obiettivo di facilitare l'accesso alle aree urbane per l'esecuzione di diverse attività di pubblica utilità, come la speleologia, la gestione dei fanghi di perforazione orizzontale direzionale e il contenimento delle polveri da microtrincee. È alimentato da un motore diesel Kubota da 74,3 CV (56 kW) ed è dotato di una soffiante a vuoto da 1.500 cfm che genera una forza di aspirazione fino a 15 pollici di mercurio (38 cm). È disponibile un braccio idraulico opzionale da 5 pollici per le unità standard, mentre un braccio idraulico opzionale da 4 pollici è disponibile per le versioni ad aria compressa e a getto.

L'unità è dotata di un serbatoio di scarico da 500 galloni (circa 1999 litri) con due serbatoi d'acqua dolce da 125 galloni (circa 470 litri) o di un serbatoio di scarico da 800 galloni (circa 3200 litri) con due serbatoi d'acqua dolce da 205 galloni (circa 700 litri). Dispone inoltre di un sistema idrico da 8 galloni al minuto (circa 3.000 psi), un sistema di filtrazione a doppio ciclone e una valvola di apertura completa sopra lo sportello del serbatoio di scarico.

Il VX75 può essere configurato con un compressore d'aria da 180 cfm a 110 psi per lo scavo a secco e l'alimentazione di utensili pneumatici, una lancia a getto da 18 gpm a 2.000 psi per la pulizia di tubi e tombini fino a 12 pollici di diametro e un sistema idraulico ausiliario da 8 gpm per l'alimentazione di utensili. Altri accessori opzionali includono un braccio rinforzato, una tavola a freccia, una camera di riscaldamento da 300.000 BTU e un serbatoio di cherosene esterno per la camera di riscaldamento.

Un sistema di controllo CAN bus semplifica il cablaggio e migliora l'affidabilità, offre comandi intuitivi per l'operatore e fornisce maggiori informazioni sul funzionamento della macchina, ha affermato Vermeer. Il pannello di controllo e il telecomando completo consentono agli operatori di avviare e arrestare la macchina e di controllarne tutte le funzioni, dal braccio al sistema idrico e al serbatoio di detrito. La funzione di controllo remoto è particolarmente utile per la gestione del liquame, ha aggiunto l'azienda, poiché le squadre non devono più riavviare manualmente l'unità durante lo svuotamento di una fossa.

Escavatore a vuoto di nuova generazione Vermeer VXT600. (Foto: KHL Staff)

Progettato per volumi elevati e peso leggero

Vermeer ha inoltre presentato il nuovo escavatore a vuoto VXT600, che secondo l'azienda è stato progettato da zero con l'obiettivo di realizzare "il camion da 12 iarde più leggero sul mercato".

Con un peso di poco inferiore a 18.000 kg (a vuoto), il VXT600 è dotato di un serbatoio di detriti allungato da 12 iarde cubiche e di un serbatoio di acqua dolce da 1.200 galloni che facilitano una distribuzione più uniforme del peso durante la traslazione, massimizzando al contempo il volume di carico del materiale. Inoltre, il profilo ribassato (3,7 m con braccio) consente una maggiore manovrabilità attorno a ostacoli sospesi come alberi, linee elettriche e ponti.

L'unità è dotata di un sistema di aspirazione alimentato da una soffiante Jurop a tre lobi elicoidali da 6.400 cfm, un braccio da 7,9 m, un tubo di scavo da 20 cm di diametro, un livello di vuoto di 70 cm di mercurio e una pompa dell'acqua in grado di produrre una portata di 38,1 l/min a 2.250 bar (3.000 psi). Il tubo di scavo del braccio può essere riposto con il tubo di scavo attaccato per ridurre al minimo i tempi di configurazione tra uno scavo e l'altro, ha affermato Vermeer. I comandi sono costituiti da un display elettronico LCD da 18 cm e da un telecomando wireless multifunzione, oppure da un marsupio o da un'unità portatile opzionale.

L'escavatore a vuoto Vermeer VXT600 pesa meno e trasporta di più Uno sguardo alle caratteristiche dell'escavatore a vuoto VXT600 di seconda generazione

Altri accessori disponibili includono un compressore d'aria da 180 cfm e 110 psi per scavi a secco e alimentazione di utensili pneumatici, una pompa dell'acqua da 20 gpm per consentire lo scavo con due bacchette, uno scaldabagno Dynablast da 420.000 BTU e un kit per climi freddi per riscaldare armadietti, condutture idriche e valvole.

La cisterna di detriti è dotata di un portello a camma di facile utilizzo e può essere inclinata fino a 50 gradi per una rapida rimozione del materiale di risulta; è inoltre disponibile un vibratore per una rimozione ancora più efficiente. Non è necessario sganciare il braccio durante le operazioni di scarico.

Le opzioni di telaio offerte per il VXT600 includono un Kenworth T880 con motore Paccar MX-13 da 510 CV (380 kW) o un Mack Granite con motore Mack MP8 da 505 CV (377 kW), entrambi abbinati a una trasmissione Allison 4500RDS a sei rapporti. Entrambi i telai hanno un peso totale a terra di 86.000 libbre (circa 37.700 kg) e due assali pusher.