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Motor de hidrogênio Yanmar para o Projeto de Navio de Emissão Zero

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Embarcação costeira movida a hidrogênio com propulsão elétrica Representação de um motor a hidrogênio, um navio de propulsão elétrica. (Ilustração: Yanmar Power Solutions)

A Yanmar Power Technology Co., Ltd. (YPT), subsidiária da Yanmar Holdings Co., LTD., anunciou que trabalhará no desenvolvimento de um motor de alta velocidade de quatro tempos alimentado por hidrogênio para ser usado na geração de energia para embarcações costeiras no Japão. O motor será usado no experimento de demonstração de navio com emissão zero da Fundação Nippon, parte do "Projeto Navio com Emissão Zero", que prioriza o desenvolvimento de navios movidos a hidrogênio para alcançar a neutralidade de carbono no setor de navegação costeira até 2050.

Motor de hidrogênio Yanmar Motor Yanmar de hidrogênio de seis cilindros com injeção piloto. (Ilustração: Yanmar Power Solutions)

O projeto da embarcação costeira incorporará um sistema de geração de energia a hidrogênio do tipo unidade de contêiner em seu convés superior. A Uyeno TransTech Co., Ltd., uma empresa de transporte marítimo do Grupo Uyeno, será responsável pelo desenvolvimento e construção da embarcação. A YPT desenvolverá um motor de ignição piloto para a embarcação que utiliza uma pequena quantidade de biocombustível piloto e cocombustão de hidrogênio, bem como um motor de ignição por centelha que utiliza apenas hidrogênio.

Em conjunto com o desenvolvimento do motor, a empresa trabalhará na criação de uma embarcação de propulsão híbrida-elétrica compatível com motor de hidrogênio, combinando geradores de motor de hidrogênio com baterias.

A YPT planeja iniciar os testes de verificação em terra em 2024, utilizando um motor a hidrogênio de seis cilindros com ignição piloto, com o objetivo de realizar as operações de verificação até 2026. Ao mesmo tempo, realizará testes de verificação em terra utilizando o motor de ignição por centelha, movido somente a hidrogênio. O objetivo é atingir zero emissões para embarcações costeiras até aproximadamente 2030, promovendo a adoção de sistemas de propulsão baseados em energia de hidrogênio.

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