Motores de combustão interna

Primeiros detalhes do novo motor Duramax de 8,3 litros da GM.
Publicado em: 28 setembro 2026
O novo modelo estará presente nas picapes Silverado e Sierra de serviço pesado.
[Vídeo] Gregor Sueck, da Deere, analisa o futuro da energia fora de estrada.
Conteúdo Premium
Publicado em: 28 setembro 2026
Gregor Sueck, da Deere, discute sua visão para os sistemas de energia da John Deere e suas perspectivas para o setor.
O biodiesel oferece um caminho direto para a redução das emissões de carbono.
Conteúdo Premium
Publicado em: 24 setembro 2026
John Deere Power Systems em relação à sua crescente compatibilidade com combustíveis renováveis
Himoinsa adiciona soluções a diesel e gás para telecomunicações.
Publicado em: 24 setembro 2026
Gama de produtos concebida para satisfazer as exigências operacionais da infraestrutura de telecomunicações.
A Perkins prevê uma demanda "insaciável" por data centers ao apresentar o motor 5016.
Publicado em: 17 setembro 2026
A fabricante de motores britânica Perkins prevê uma demanda "insaciável" por parte de projetos de data centers, após apresentar o motor a diesel 5016, que se destaca como o motor topo de linha da sua série 5000 totalmente eletrônica.
A FAW apresenta o conceito de picape TL.X no IAA.
Publicado em: 14 setembro 2026
O caminhão do futuro mostra como a tecnologia pode ser aplicada aos caminhões na década de 2030.
A AXCS lança uma série de manipuladores telescópicos prontos para locação.
Publicado em: 14 setembro 2026
A nova linha TH abrange cinco modelos com capacidade de 8.000 a 12.000 libras.
Novas direções tecnológicas marítimas para a Rolls-Royce
Publicado em: 10 setembro 2026
Julian Buckley encontra-se com Tobias Kohl na feira SMM em Hamburgo para saber mais sobre o desenvolvimento de novas tecnologias de propulsão marítima na Rolls-Royce.
A Horse Powertrain apresenta o motor B20 à prova d'água.
Publicado em: 09 setembro 2026
Novo lançamento destinado a SUVs e picapes.
Baudouin apresenta versão do motor 6WH17 preparada para metanol.
Publicado em: 02 setembro 2026
O metanol pode reduzir as emissões de CO2 ao longo da vida útil em mais de 4.000 toneladas.
Motores Rolls-Royce mtu 4000 certificados para uso com metanol.
Publicado em: 31 agosto 2026
A certificação confirma que os motores a diesel podem ser adaptados para usar o combustível.
Estreia mundial do Renault Trucks T High e do motor DE13 R no IAA Transportation
Publicado em: 26 agosto 2026
Novo motor de seis cilindros em linha melhora o desempenho com mecânica de cilindro de alta pressão.
A Gasrec inaugura um novo posto de abastecimento de biogás em Warrington, Reino Unido.
Publicado em: 25 agosto 2026
A empresa agora possui 18 unidades em operação em todo o país.
A Scania destacará soluções de circuitos integrados e energia elétrica na SMM 2026.
Publicado em: 24 agosto 2026
As soluções híbridas combinam ambas as tecnologias para melhorar a eficiência e reduzir as emissões.
Develon apresenta a miniescavadeira DX35Z-7 atualizada.
Publicado em: 20 agosto 2026
O novo modelo agora conta com o motor de três cilindros DW01.
J-Eng apresentará sua estratégia futura de produtos na SMM 2026 em Hamburgo.
Publicado em: 18 agosto 2026
Empresa de motores marítimos agora trabalha em modelos de motores de combustão interna para amônia, metanol e hidrogênio.
A Daimler Truck NA e a Detroit apresentam os novos motores Gen 6.
Publicado em: 17 agosto 2026
Nova gama de produtos concebida para cumprir as novas normas de emissões.
OPINIÃO: Erros no desenvolvimento de veículos elétricos na Europa voltarão para assombrar as montadoras.
Publicado em: 13 agosto 2026
Os caminhos de desenvolvimento trilhados pelos fabricantes de equipamentos originais europeus podem ter aberto as portas para tecnologias concorrentes da China.
Locomotivas KORAIL equipadas com motores Rolls-Royce MTU - novamente
Publicado em: 12 agosto 2026
As novas locomotivas substituirão os modelos mais antigos que utilizam motores MTU da geração anterior.
A H-Power planeja a segunda fase do teste de hidrogênio da Komatsu.
Publicado em: 12 agosto 2026
A empresa afirma que a unidade de craqueamento de amônia pode fornecer H2 a um preço comercialmente viável.
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