Departamento de Energia dos EUA anuncia US$ 131 milhões para cadeia de suprimentos de baterias de veículos elétricos e projetos de inovação

O Departamento de Energia dos EUA (DOE) anunciou mais de US$ 131 milhões para projetos para promover pesquisa e desenvolvimento em baterias e sistemas de carregamento de veículos elétricos, além de financiamento para um consórcio para abordar prioridades críticas para a próxima fase de comercialização de veículos elétricos em larga escala.

O DOE informou que 27 projetos foram selecionados para receber US$ 71 milhões para desenvolver opções de mobilidade limpa, visando aliviar as preocupações com a cadeia de suprimentos de baterias de veículos elétricos e aumentar a autonomia dos veículos. Esses projetos são financiados pelo Escritório de Tecnologias de Veículos (VTO) do DOE, no Escritório de Eficiência Energética e Energias Renováveis. Eles visam reduzir os custos das baterias de veículos elétricos, melhorar a eficiência e a conveniência do transporte público, aprimorar os sistemas de carregamento de veículos elétricos a bordo e aumentar a autonomia dos veículos elétricos.

Entre os projetos selecionados estão os seguintes:

• Cummins: Carregamento sem fio polifásico estacionário para veículos pesados — US$ 5.000.000
• Cummins: Desenvolvimento de um motor de combustão interna de hidrogênio de alta eficiência e baixas emissões para serviços pesados — US$ 3.500.000
• PACCAR: Desenvolvimento e demonstração de um motor de combustão interna de hidrogênio para serviços pesados — US$ 3.500.000
• Mahle Powertrain: Motor HD H2 de alta potência e emissões ultrabaixas — US$ 3.499.162

Os US$ 60 milhões restantes são destinados ao Consórcio de Baterias Avançadas dos Estados Unidos (USABC), de Southfield, Michigan, informou o Departamento de Energia (DOE), para pesquisa e desenvolvimento pré-competitivos de baterias avançadas relacionadas a veículos, que abordem prioridades críticas para a próxima fase de comercialização de veículos elétricos em larga escala. O USABC se concentrará em pesquisa e desenvolvimento de baterias para veículos elétricos com desempenho aprimorado; baterias para veículos elétricos utilizando materiais de bateria abundantes na Terra e disponíveis no mercado interno; baterias para veículos leves, médios e pesados; e processos de reciclagem de baterias mais econômicos.

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