A Elemental Trucks lança caminhão movido a hidrogênio

A Elemental Trucks, fabricante canadense de veículos elétricos com células de combustível de hidrogênio, apresentou recentemente seu caminhão comercial em um evento em Ontário, Canadá. (Foto: Elemental Trucks)

Após três anos de desenvolvimento, a Elemental Trucks Inc. (ETI) lançou o que afirma ser o primeiro caminhão de 63,5 toneladas movido a célula de combustível de hidrogênio disponível comercialmente na América do Norte, durante a Truck World 2026. O evento foi realizado de 16 a 18 de abril em Mississauga, Ontário, Canadá.

A ETI, empresa sediada no Canadá, afirmou que o lançamento demonstrou sua capacidade de descarbonizar as operações de transporte rodoviário mais exigentes.

Projetado para o clima rigoroso do Canadá e para as exigências de transporte de cargas pesadas, o veículo da ETI oferece, segundo informações, uma substituição direta para o diesel e o gás natural comprimido (GNC). A ETI afirma que sua plataforma de hidrogênio proporciona autonomia de longo alcance e capacidade total de carga útil em comparação com as alternativas movidas a bateria.

Baseado em um Peterbilt 567 construído na fábrica da Paccar em Sainte-Thérèse, Quebec, Canadá, o sistema de propulsão a hidrogênio é integrado em Ontário, Canadá, com componentes provenientes predominantemente do Canadá, a fim de aproveitar a experiência existente no país em caminhões pesados e eletrificação.

“A Truck World é uma oportunidade para demonstrar que a inovação canadense pode liderar a descarbonização global do transporte pesado”, disse Jamie Ally, CEO da Elemental Trucks. “Estamos construindo um caminhão no Canadá, para o Canadá. O hidrogênio é a peça que faltava para que o transporte de cargas pesadas atinja emissões líquidas zero sem comprometer o desempenho.”

A ETI afirmou que a plataforma está alinhada com as prioridades nacionais de reforçar a resiliência industrial e a segurança energética. A Honorável Mélanie Joly, Ministra da Indústria e Ministra responsável pelo Desenvolvimento Econômico do Canadá para as Regiões do Quebec, manifestou apoio a essas iniciativas estratégicas, que protegem a economia canadense da volatilidade global dos preços do petróleo e fortalecem a indústria manufatureira nacional.

“A Elemental Trucks é exemplar em seu talento para pesquisa e desenvolvimento”, disse Joly. “Ao aproveitar peças automotivas nacionais, capacidade de fabricação e propriedade intelectual, a empresa desenvolveu com sucesso uma solução de emissão zero de última geração para o setor de caminhões pesados. A economia global está adotando a eletrificação, e nosso governo continuará investindo estrategicamente para expandir a indústria canadense de veículos elétricos.”

Embora a ETI afirme que sua engenharia comprova que a tecnologia está pronta para uso em vias públicas, ainda há trabalho a ser feito. A transição para uma economia de emissão zero depende de um compromisso político e privado conjunto para a construção de corredores de hidrogênio em todo o Canadá. Para que essa história de sucesso industrial se expanda, afirma a empresa, o alinhamento é essencial para garantir uma rede densa de postos de abastecimento de alta capacidade e o acesso a hidrogênio acessível e de baixo carbono. Sem essa infraestrutura básica, diz a ETI, a liderança do Canadá na fabricação de caminhões limpos corre o risco de ser prejudicada por lacunas logísticas.

Fundada em 2022 e sediada em Toronto, a ETI conta com a experiência de seus parceiros fundadores, Almon Equipment Ltd. e Redrock Power Systems. As duas empresas contribuíram para o projeto de caminhões com célula de combustível da Alberta Zero Emissions Truck Electrification Collaboration (AZETEC). A Redrock Power Systems desenvolveu a pilha de células de combustível HyPmax para caminhões Classe 8.