A Peterbilt amplia a autonomia de seus caminhões elétricos com três novos modelos.

Linha de veículos elétricos de porte médio da Peterbilt (Foto: Peterbilt)

A Peterbilt ampliou sua linha de modelos elétricos com a adição dos modelos 536EV, 537EV e 548EV.

Os novos veículos elétricos com emissão zero são construídos sobre plataformas já existentes e oferecem o que há de mais moderno em tecnologia de segurança.

“Otimizada para as exigências do segmento de caminhões médios, a próxima geração de veículos elétricos da Peterbilt oferece excelente eficiência, carregamento rápido e configurações versáteis, elevando a produtividade do cliente em uma ampla gama de aplicações”, disse Erik Johnson, gerente geral assistente de Vendas e Marketing da Peterbilt.

Os novos modelos 536EV e 537EV são destinados a entregas regionais ou como caminhões de serviço e utilitários. O modelo 548EV, da Classe 8, suporta configurações de trator 4x2 ou vocacionais com tomadas de força (PTOs), como caminhões basculantes.

Os caminhões de porte médio utilizam o sistema PACCAR ePowertrain, também usado nos modelos 579EV e 567EV. Este sistema possui dois motores elétricos montados centralmente e uma transmissão de três velocidades. A potência máxima é de 605 hp com torque de 1.850 lb-ft.

Cada um dos novos modelos é oferecido com a opção de duas ou três baterias LFP, proporcionando uma autonomia máxima de até 450 km (280 milhas). O carregamento rápido em corrente contínua (CC) de até 350 kW permite uma carga de 20% a 80% em cerca de 80 minutos.

A opção com duas baterias pode fornecer ePTO até 25 kW, enquanto o veículo com três baterias possui ePTO até 150 kW. A função PTO possui controles e interruptores configuráveis.

A frenagem regenerativa em três estágios ajuda a fornecer carga adicional às baterias.

Cada veículo apresenta uma grade e um painel frontal com detalhes em azul, além de painéis exclusivos para veículos elétricos na lateral do capô. O interior conta com painéis de acabamento gravados a laser na cor cinza magneto, exclusiva para veículos elétricos.

Na cabine, um visor de 15 polegadas exclusivo para veículos elétricos exibe dados importantes de desempenho e carregamento. O sistema SmartLINQ apresenta informações sobre consumo de energia, localização e autonomia. Os sistemas também oferecem suporte ao pré-condicionamento do trem de força e da cabine.

Uma seleção de unidades de carregamento está disponível nas concessionárias Peterbilt através da PACCAR Parts, com carregadores CA e CC de até 400 kW. O planejamento e a instalação de infraestrutura de carregamento estão disponíveis através da QMerit e da Schneider Electric.