A Scania vai apresentar seu novo caminhão CrewCab totalmente elétrico.

O caminhão Scania CrewCab será apresentado em Hanover (Foto: Scania)

A Scania vai lançar um novo modelo CrewCab destinado a operações de combate a incêndios, aeroportos e resgate civil.

A novidade será apresentada na feira Interschutz, que acontece na Deutsch Messe em Hanôver, Alemanha, de 1 a 6 de junho.

A nova CrewCab contará com um sistema de propulsão totalmente elétrico a bateria – a fabricante afirmou que esta é a primeira vez que aplica um sistema de propulsão totalmente elétrico a bateria em um veículo deste tipo.

Outros veículos Scania em exposição no evento incluem o caminhão elétrico a bateria com cabine P, um CP28 equipado com o novo motor Scania Super 11, um CP31 (também com o motor Super 11) e um caminhão com plataforma giratória e escada mecânica, com chassi Scania 4x2 e carroceria produzida pela Rosenbauer.

“Os cinco caminhões que teremos na Interschutz representam parte da nossa extensa gama de cabines e sistemas modulares da Scania para aplicações de combate a incêndios, aeroportos e resgate civil, atendendo às necessidades dos clientes por soluções seguras, confiáveis e sustentáveis, e um ambiente operacional que visa manter a equipe e o entorno seguros e protegidos”, disse Louise Johansson, gerente de soluções da Scania.

Ela acrescentou: “Nossos novos caminhões elétricos a bateria CrewCab e P-Cab atendem à crescente demanda do segmento por soluções de baixa e zero emissão, sem sacrificar a segurança, a confiabilidade ou o tempo de atividade. A inclusão do trem de força Super 11 nos caminhões CP28 e CP31 oferece aos operadores a possibilidade de economizar até dez por cento em combustível.”

Outras soluções em exibição incluirão o motor V8 da Scania e o E-Machine híbrido/totalmente elétrico, que utiliza baterias produzidas internamente pela Scania.

“Com um amplo portfólio que abrange motores de combustão V8 comprovados, máquinas elétricas e soluções de baterias, apoiamos os operadores na transição para operações mais sustentáveis e descarbonizadas, sem comprometer o desempenho e a confiabilidade”, disse Sara Hermansson, chefe da Scania Power Solutions.