A transmissão ZF PowerLine de 8 velocidades estreia no Freightliner M2 106 Plus.

Durante a Work Truck Week 2026 em Indianápolis, Indiana, o Grupo ZF anunciou o lançamento de sua avançada transmissão automática PowerLine de oito velocidades no Freightliner M2 106 Plus da Daimler Truck North America (DTNA). A transmissão estará disponível para encomenda no M2 106 Plus com o novíssimo motor Cummins B6.7 Octane no mercado norte-americano a partir de 13 de março e contará com o suporte da rede de concessionárias Freightliner.

Transmissão automática ZF PowerLine de oito velocidades. (Foto: Grupo ZF)

A transmissão automática de oito velocidades com conversor de torque PowerLine é destinada a veículos comerciais de classe 3 a "Baby 8" com peso bruto combinado de até 25.858 kg (57.000 lb). Ela possui uma relação de transmissão que proporciona maior torque de partida e rotações mais baixas do motor em velocidade de cruzeiro, o que, segundo a ZF, permite uma economia de combustível de até 10% em aplicações selecionadas, além de melhorar a aceleração. O seletor eletrônico de marchas simula a operação de carros de passeio modernos, ajudando os motoristas a se adaptarem rapidamente. Recursos como o modo Halt foram projetados para reduzir a fadiga do motorista em trânsito intenso, mantendo a frenagem mesmo parado (com sistemas de freio compatíveis), enquanto a tomada de força (TDF) acionada pelo motor permite a operação com o veículo parado ou em ponto morto.

“A oferta da transmissão PowerLine da ZF no Freightliner M2 106 Plus introduz uma opção automática projetada para atender clientes de caminhões médios com espaçamento de marchas eficiente e estratégia de troca de marchas responsiva, que pode melhorar a dirigibilidade em aplicações de trânsito intenso com paradas e arranques frequentes”, disse Aaron Scates, vice-presidente de Desenvolvimento de Mercado de Caminhões Vocacionais e Médios da Daimler Truck North America. “A tomada de força acionada pelo motor contribui para a produtividade em aplicações vocacionais em uma variedade de configurações de carroceria, tornando-a uma opção robusta para nossos clientes.”

“Baseado em nossa experiência global em tecnologia avançada de transmissão, a arquitetura otimizada de oito velocidades e a estratégia inteligente de trocas de marcha do PowerLine foram projetadas para oferecer eficiência de combustível, desempenho e durabilidade”, afirmou Alexandre Esgolmin, chefe de Tecnologia de Transmissão da ZF para a América do Norte, Soluções para Veículos Comerciais. “Para as frotas norte-americanas, esses recursos podem contribuir para uma operação confiável e para os objetivos de custo total de propriedade, proporcionando a confiança operacional que nossos clientes esperam.”

Fabricada em Gray Court, Carolina do Sul, EUA, a produção da transmissão faz parte do investimento de US$ 200 milhões da ZF na fabricação de transmissões para veículos comerciais nos EUA. Quase 50.000 pés quadrados da fábrica são dedicados à montagem da PowerLine, com capacidade de produção em expansão para cerca de 200.000 transmissões anualmente, para atender à crescente demanda de fabricantes de equipamentos originais (OEMs) na América do Norte.