A Volvo Trucks estende o uso de aço com baixo teor de CO2 a todos os tipos de transmissão

Esboço do material da estrutura do caminhão FM Electric (Foto: Volvo Trucks)

Em 2022, a Volvo Trucks anunciou que foi a primeira fabricante de caminhões do mundo a introduzir aço com baixas emissões de CO2 na produção de seus caminhões elétricos. A fabricante sueca de caminhões agora estendeu o uso do produto com baixas emissões de CO2 a todos os tipos de transmissão.

Produzido pela siderúrgica sueca SSAB, o material de baixo CO2 leva a marca SSAB Zero. É feito de metal reciclado, reprocessado com eletricidade e biogás livres de combustíveis fósseis. Isso proporciona uma redução de 80% nas emissões de CO2 em comparação com o aço convencional.

Ao longo de 2025, a Volvo Trucks estima que os trilhos do chassi de cerca de 12.000 modelos Volvo FH e FM serão feitos de aço de baixa emissão de CO2. Isso resultará em uma economia estimada de 6.600 toneladas de CO2 equivalente.

À medida que a disponibilidade do aço de baixa emissão de CO2 aumenta, o OEM afirma ainda que ele será usado em outras peças da montagem do caminhão.

Além disso, há planos para substituir outros materiais nas carrocerias dos caminhões por alternativas de baixa emissão.

“Este é mais um passo em direção à nossa visão de zero emissões”, disse Jan Hjelmgren, vice-presidente sênior de Gestão de Produtos e Qualidade da Volvo Trucks.

O aço é um dos principais materiais dos nossos caminhões. Também buscamos substituir outros materiais, como alumínio e plástico, por alternativas de baixa emissão. Temos orgulho de ser pioneiros no setor quando se trata de materiais sustentáveis em nossos caminhões.

De acordo com o fabricante original (OEM), o aço compõe 47% de um caminhão a diesel Volvo FH. Isso representa cerca de 44% das emissões de CO2 da produção (do berço ao portão) de um total de 21 toneladas equivalentes de CO2.

Outros materiais usados na produção de um caminhão FH incluem: ferro fundido (26%); polímeros (11%); e alumínio (8%).